遠景維珍車隊領跑積分榜,柏林站衝擊世界冠軍

本週末(8月14日和15日),世界電動方程式錦標賽第七賽季的最後兩回合收官賽將於歷史悠久的柏林前坦佩爾霍夫機場賽道吹響號角。在晉升為世界級錦標賽的第一個賽季,比賽從賽季初就展現出激烈的競爭態勢,不停地上演著過山車般的劇情。在僅剩兩回合比賽時,本賽季的戰局仍然撲朔迷離,因為在兩回合單個車手最多獲得60分的理論情況下,超過17名車手將有機會爭奪年度車手總冠軍。

遠景維珍車隊目前在車隊積分榜上名列榜首,而在車手積分榜中,前五名之間僅有15分的差距。遠景維珍車隊車手Robin Frijns排名第二,僅比榜首、荷蘭車手Nyck de Vries落後6分。排名第七的是車隊紐西蘭新秀車手Nick Cassidy,他目前距離榜首位置也只有19分之差。可以說,電動方程式第七賽季的最後一個比賽週末將成為近期賽車賽事中競爭最激烈的熱點之一。

在全球疫情的影響下,上賽季電動方程式於九天內在柏林前坦佩爾霍夫機場賽道完成了六場驚心動魄的收官賽。本賽季的決賽將再次來到這裡,在建築風格壯觀的巨大停機坪上為第七賽季拉下帷幕。為了讓最終的爭冠局勢更激烈焦灼,賽會啟用了週六逆時針和週日順時針的兩套賽道佈局,不同的行駛方向將對車手的駕駛操作提出考驗。本週末的兩回合賽道全長均為2.355 km,共10個彎角,車手們將在高抓地力的混凝土賽道上開啟冠軍之戰。

賽況難以預測,出色表現仍可以預期

雖然本賽季目前為止,Frijns和Cassidy暫未取得過分站冠軍,但他們都有可能問鼎年度車手總冠軍,並幫助遠景維珍車隊加冕車隊總冠軍。Robin Frijns曾表示,他不介意在沒能贏得單場比賽的情況下,獲得車手總冠軍。這位沉著冷靜、經驗豐富的荷蘭車手將不會被柏林站的壓力和潛在的混亂所影響,他希望在柏林站取得勝利。

“這將是相當緊張的一個週末”,Frijns表示,“在僅剩兩場比賽的情況下,能在車手積分榜上排名第二是非常有利的,但目前各車隊、車手的積分‘咬’得很緊,所以在柏林站什麼都可能發生。我喜歡這個賽道,而且上賽季末在柏林也取得了很好的成績,但本週末的結果仍將取決於我如何在排位賽第一小組中突出重圍,為正賽取得前排發車位置。如果我能夠斬獲好分數,車隊就很有希望奪冠。”

他補充道:“最理想的情況是贏得車隊和車手的雙料總冠軍,當然能獲得車隊總冠軍已經很不錯了。我和隊友Nick Cassidy將竭盡全力,與背後這個有天賦、有專注力的團隊一同衝刺,爭取以冠軍的身份離開柏林。”

遠景維珍車隊領跑積分榜,柏林站衝擊世界冠軍

遠景維珍車隊目前處於車隊積分榜榜首,領先第二名梅賽德斯-EQ電動方程式車隊7分。本週末的競爭將進入白熱化狀態,在週日每臺賽車衝過終點線前,沒人能預料到誰將是這項賽事歷史上第一支世界級冠軍車隊。

遠景維珍車隊領跑積分榜,柏林站衝擊世界冠軍

遠景維珍車隊董事總經理兼CTO Sylvain Filippi在談到對本週末比賽的預測時表示:“能以如此具有競爭力的排名挺進柏林令我們充滿鬥志。在電動方程式比賽中,每一個細節都很重要,勝負可能就在半秒間;目前的成績證明了團隊在賽道內外的所有努力、奉獻和智慧。我們的團隊是有史以來最好的,我真心為他們本賽季所做的巨大努力感到驕傲。但我們不能,也不會滿足於目前的成績。電動方程式比賽本質上是不可預測的,沒有人可以預料在柏林會發生什麼,但這肯定會是一個令人難忘的週末。因此,我們將保持注意力,繼續為冠軍而戰,直到最後一秒。”

車隊排名(第十三回合後)

1. Envision Virgin Racing,165分

2. Mercedes-EQ Formula E Team,158分

3. Jaguar Racing,156分

4. DS Techeetah,148分

5. BMW | Andretti Motorsport,142分

車手排名(第十三回合後)

1. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, 95分

2. Robin Frijns, Envision Virgin Racing, 89分

3. Sam Bird, Jaguar Racing, 81分

4. Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, 80分

5. António Félix Da Costa, DS Techeetah, 80分

6. Alex Lynn, Mahindra Racing, 78分

7. Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, 76分

排位賽成獲勝關鍵

根據排位賽賽制,積分靠前的車手將率先出場,這導致他們普遍在正賽發車位上處於不利地位。由於積分靠前,Robin Frijns在本賽季排位賽中多數都以第一組出場,這也意味著柏林站正賽中,Robin Frijns以前排起步的可能性很小。但是這位荷蘭車手一次次展示出優異的得分能力,即在大部隊中奮力搏殺,找準超車時機,超越一個個冠軍對手,以爭取積分。

如果說Frijns是本賽季電動方程式賽場上的智者,那麼隊友Nick Cassidy則是一匹黑馬,在加入電動方程式的第一賽季就將自己推上了冠軍爭奪者的行列。由於目前在車手積分榜上排名第七,Cassidy將在排位賽第二小組中比拼。他很可能爭取到正賽的前排發車位置,為車隊贏得積分,同時也能在比賽過程中有效幫助隊友。

“作為新秀,我很期待能在柏林站贏得分站冠軍,並有機會獲得年度總冠軍頭銜。說實話,這超過了我原先的預期,”Nick Cassidy說道,“我是一名賽車手,對勝利充滿渴望,我將專注於本週末的比賽,希望取得最好成績。柏林賽道是一條具有挑戰性的賽道,尤其是反轉的佈局。所以排位賽表現將一如既往的關鍵,但好在寬敞的賽道也製造了一些超車點。總的來說,我認為車隊在之前幾站比賽中勢頭強勁,所以我希望能在此基礎上繼續努力。本週末,我們必須延續良好的團隊合作,保持專注力,充分執行車隊策略,結果一定能如我們所願。”

ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽第七賽季第十四和十五雙回合收官賽將於8月14日和15日在德國柏林進行。

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