亞塞拜然站意外頻頻。圖/新華社
新京報訊（首席記者 孫海光）昨晚的F1亞塞拜然大獎賽意外連連，長時間領跑的維斯塔潘在倒數第5圈爆胎退賽，漢密爾頓則在倒數第2圈重啟後衝出賽道。最終，佩雷茲、維特爾和加斯利排名前3位，3人均是賽季首登領獎臺。
亞塞拜然大獎賽是城市賽道，這讓比賽從排位賽開始就充滿了戲劇性。發車後，連續兩站拿到杆位的勒克萊爾相繼被漢密爾頓、維斯塔潘、維特爾等人超越，法拉利的賽車依舊無法在第一集團站穩腳跟。
比賽最後階段，意外和事故頻發，“劇本”也是一波三折。倒數第5圈，領跑的維斯塔潘左後胎爆胎，賽車撞到護牆後受損嚴重。最後時刻錯失冠軍的維斯塔潘非常鬱悶，下車後朝輪胎狠狠踢了一腳。
由於賽道碎片太多，賽會出示紅旗，所有賽車返回維修區。之後，比賽採用靜態起步的方式恢復，這也讓排在第二位的漢密爾頓看到反超機會，但過於心急的他起步後賽車直接被鎖死，徑直衝進了緩衝區。漢密爾頓連連向車隊道歉，賽後他透露是因為誤碰按鈕所致，“我打方向，觸發了改變制動平衡的開關，導致賽車被鎖死。”
最終，另一名紅牛車手佩雷茲拿下生涯第2冠，第11位起步的維特爾以第2名完賽，加斯利排在第3位，3人均是賽季首登領獎臺。梅賽德斯的兩輛賽車排名第12和第15位，罕見地未能收穫積分。
“跟往年一樣，亞塞拜然大獎賽還是非常瘋狂。”贏下比賽的佩雷茲很開心，但他同時表示隊友維斯塔潘幾乎完成一場不可思議的比賽，“我認為他值得贏下比賽。”
前6站比賽過後，維斯塔潘繼續以4分的優勢領先漢密爾頓，車手總冠軍爭奪愈發激烈。而憑藉佩雷茲的出色發揮，紅牛車隊在車隊積分榜上以174分繼續擴大對梅賽德斯車隊（148分）的優勢。
新京報記者 孫海光
編輯 王春秋 校對 趙琳