周冠宇在比賽中。
北京時間28日凌晨，2022年F1沙特大獎賽在吉達賽道拉響引擎。
因為車隊的失誤，中國車手周冠宇兩次被罰，最終排名第11位，遺憾地未能拿到積分。不過連續兩站這個來自中國的年輕人已經讓人們看到了他的實力。
本站周冠宇的隊友博塔斯提前退賽，紅牛車隊維斯塔潘在倒數第三圈超越法拉利車隊勒克萊爾，收穫本賽季個人首座分站冠軍，勒克萊爾獲亞軍，塞恩斯獲季軍。
車隊失誤，導致罰時
去年征戰F2時，周冠宇曾在沙特大獎賽吉達賽道拿到第4名，對這條賽道並不陌生。但此役發車不久周冠宇就與裡卡多發生擦碰，名次掉到最後一位。
隨後周冠宇開啟了超越模式——連續壓過拉提菲、霍肯伯格和阿爾本，名次上升到第15位，不過超越阿爾本時周冠宇衝出賽道，透過緩衝區獲利。
經過賽事提醒，他在這次超車過程中有違規行為，原本車隊只要提醒周冠宇交還出自己的位置即可，但阿爾法·羅密歐的工程師沒這麼做，周冠宇只能接受罰時5秒。
第16圈，周冠宇進站換胎同時接受罰時，車隊技師用千斤頂直接將賽車抬起，又違反了賽車需要在完全靜態情況下接受罰時的固定，這導致周冠宇必須接受再次透過維修區的處罰。
整個過程中阿爾法·羅密歐還出現了千斤頂故障，不得已臨時更換，直接浪費了周冠宇的時間……一番混戰後，周冠宇最終名列第11位，與積分割槽有8.267秒的差距。
賽後，周冠宇在社交媒體發文：“混亂的比賽，還出現了一些問題，最終以第11名完賽。繼續加油，在墨爾本我們會強勢歸來！”
事實上，除了此役共有6位車手遭遇退賽，周冠宇能夠在車隊出現失誤、幾度落至隊尾的情況下最終排名第11位，已屬難能可貴。
周冠宇接受採訪時也流露出遺憾，“我們看起來是有實力再次帶回一些積分的，但被罰透過維修區讓我們落到了最後。讓我們希望在澳大利亞的比賽可以更加順利，賽車感覺很好，所以我們會再次展現出我們的競爭力！”
繼續保持穩定
如果說周冠宇巴林站揭幕戰就拿到了積分帶給了所有人驚喜，那麼此役他再次讓人們收穫了信心。
一定程度上，在不利局面下排除干擾、緊貼積分割槽也是周冠宇實力的體現。
這個週末，從練習賽開始，周冠宇分別跑出第14、17和14位的成績，排位賽中繼續殺入Q2，最終排在第13位。
排位賽結束後，裡卡多因阻擋奧康被罰後退3位，周冠宇得以升至第12位發車，也重新整理了個人排位賽最佳排名。
正賽中他遭遇了上一站相似的開局不利，加之車隊連續出現失誤……儘管如此，還是穩定完賽，要知道在周冠宇前一位衝線的就是傳奇車手漢密爾頓。
連續兩站取得幾乎相似的名次，你應該相信周冠宇並非撞大運，而此前談到首秀就完成了拿到積分的“小目標”時，周冠宇依然保持著自己的冷靜。
“我不會因為一場跑好了、完成了目標，就原地踏步了。我肯定希望不斷地超越自己創造的每一個歷史……”
“最實際的是繼續保持狀態，繼續保持定好的目標。我希望更多地以進入Q2為主，然後比賽中為積分割槽闖一闖，現在已經拿到積分，期望更多次地去爭取更多的積分。”
他征服了挑剔的外國網友
按照目前的表現看，只要周冠宇和車隊配合默契，他完全有機會在接下來的比賽繼續殺入積分割槽。
當然，F1整個賽季的前幾場比賽對於大多數車手而言，都處在一個磨合不斷升級賽車的過程中，周冠宇將面臨越來越多的挑戰，他也清楚地意識到這一點。
“我們每一場比賽都需要在一些地方做出改進，才能一直保持排名，賽季初的賽車跑到最後一站可能會有根本性的改變。”
周冠宇也談到自己希望有更多的突破，“我已經把五星紅旗帶進F1圍場，希望未來（五星紅旗）飄揚在領獎臺上。”
無論如何，就賽季前兩站而言，周冠宇已經大大超越了外界的期待，甚至於很多海外車迷也為周冠宇的表現擊節叫好。
去年阿爾法·羅密歐官宣周冠宇成為車隊F1車手時，曾有外國網友表達過不解，甚至有人直言不諱周冠宇是靠著贊助和中國市場才取得了這麼一個席位——如今曾經質疑過他的人也為之折服，開始變成他的車迷。
“坦白地說，我之前說過你是付費車手，你證明我錯了，祝賀你，周冠宇。“網路上，類似支援周冠宇的評論刷屏。
而在首戰結束後，阿爾法·羅密歐的工作間裡所有人都向周冠宇鼓掌表示祝賀，沙特站之前車隊還用一副以周冠宇為主角的漫畫提醒大家關注這位年輕人……
本站過後，周冠宇將迎來一段寶貴的調整期，下一站比賽將於4月10日在澳大利亞打響，我們有理由去期待周冠宇繼續創造歷史。
來源:澎湃