輪胎與地面摩擦、引擎轟隆作響，20輛F1賽車飛馳於數百上千萬賽車愛好者的視野中。你可以在電視中看著F1電競選手間的較量，接駁F1大獎賽的激戰。實時上演的視覺盛宴，讓觀眾從虛擬體育穿越到了現實，從現實中的“觀眾”又切換為模擬器上的“運動員”。上個週末，F1電競中國冠軍賽職業聯賽第二輪透過“雲上製播”順利開戰，從4月30日順利籌辦的F1電競精英邀請賽“雲上製播”的小試牛刀，到本次實現“多路解說訊號”、跨界嘉賓和賽車媒體連線，14家主流媒體同時播出，突破空間的制約，讓異地選手切磋，比賽更方便，上海久事智慧體育帶來新一種的體育參與。
圖說：央視網多路解說訊號直播中
作為全國虛擬體育的頭部賽事品牌，頂級的模擬賽車賽事，F1電競中國冠軍賽從2019年F1一千站落地上海至今，已經發展到了第四個年頭。面對本輪疫情的突如其來，賽事展現出了自己極大的靈活性，在這期間成功啟動並順利舉辦，吸引眾多車迷和觀眾的目光。
不做減法做加法
一場比賽的成功舉辦離不開自身紮實的“硬實力”。
數字化能力，為賽事運營管理方久事智慧體育在籌備、保障、轉播、傳播等各方面跑出“加速度”。
圍繞“使用者體驗為核心”，在久事智慧體育內部，疫情期間開展賽事的解決方案應運而生。從線下到線上，久事智慧體育利用F1電競的數字化優勢，讓賽車在線上開跑，結合數字化雲端運營和虛擬轉播技術，打通兩路直播製作訊號，有效提升觀眾的觀賞體驗。
圖說：線上直播中
儘管是線上直播，賽後第一時間兩路直播依舊會連線車手進行採訪，轉播視角會切到選手端出鏡畫面，拉近觀眾與車手的距離。功能各異、全方位服務的F1電競多路直播間，極大地滿足不同觀賽需求的觀眾。而跨界嘉賓的參與，也提升了觀眾的直播參與感，提供互動性與娛樂性。
不止是體育迷，F1電競還讓更多普通觀眾將比賽加入“收藏夾”。的確，在這個足不出戶、文化體育活動相對短缺的時刻，F1電競中國冠軍賽從一定程度上填補了滬上體育賽事的“空窗期”，讓廣大市民網友有了開啟“盲盒”般的新鮮感。
技術與精神核心交融激盪，正是硬實力與軟實力的疊加。在這基礎上，賽事的吸引力得到了有效釋放，體育比賽仍然可以走進更多觀眾的心中。以F1電競為載體，賽車場上的風馳電掣，如今能夠在眼前“同頻共振”。
圖說：F1電競中國冠軍賽的職業電競車手鄭兆傑比賽中
率先按下“加速鍵”
在受到疫情持續影響的大環境之下，F1電競中國冠軍賽作為滬上最快恢復賽程、線上開賽的體育賽事，從前期的車手車隊的聯絡溝通到遠端製播協調，再到後期的實際落地，都積極配合國家及上海相關防疫政策，以保障選手、觀眾及工作人員的安全為前提。其後，線上賽的製播也將有可能成為常態化，同時具備線下賽落地方案和線上賽制播方案的F1電競中國冠軍賽，在今年已成為運作體系成熟的電競賽事，更具規範化和專業化，為上海體育產業的復工按下“加速鍵”。
由此所吸引的還有更多“最佳合夥人”。就在第二輪比賽開始前一天，四川成都電視臺融媒體與久事智慧體育達成合作協議，將與央視網、央視影音、五星體育電視、新浪微博、嗶哩嗶哩、抖音、虎牙、鬥魚、中國體育、愛奇藝、賽馳體育電影片道、央影片、騰訊體育、微信影片號一道全程轉播比賽。不僅如此，越來越多大眾媒體、新媒體紛紛投來關注。F1電競賽事也逐漸走上了舞臺中心，虛擬體育賽事正在釋放其蓬勃的生命力。
透過引入本土職業化車隊等方式，久事智慧體育也正在繼續將賽事做精做細，壯大賽事自主品牌。資料顯示，在尼爾森的2021賽季賽事價值估值中，F1電競中國冠軍賽價值達到了10.6億。（新民晚報記者 華心怡）