亞冠、足協盃賽程撞車,各隊應對策略大不同

亞冠、足協盃賽程撞車,各隊應對策略大不同

國安將以全部主力陣容出征亞冠聯賽。資料圖片

新京報訊(記者 周蕭)出行與防疫是各支球隊參加亞冠聯賽的一部分,中超BIG4還需要考慮更多,比如密集賽程後的恢復情況,比如保證足協盃不會牽扯到球隊精力。

中超聯賽於11月12日落幕,各隊所獲得的休息時間也不相同:上海申花的中超賽季11月10日結束,北京國安與上海上港的季軍之爭11日進行,廣州恆大和江蘇蘇寧的冠亞軍決戰是12日。

相比之下,今年2月已經與泰國清萊聯進行過一場小組賽的北京國安抵達多哈的時間最晚,因為他們的亞冠首戰是21日,所獲得的休整時間最多;廣州恆大的亞冠小組賽首個對手柔佛DT雖然於北京時間11月10日宣佈因未能獲得馬來西亞政府出境許可退出亞冠比賽,但恆大的行程安排並未調整,這意味著在聯賽結束後,輸給蘇寧未能拿到聯賽第9冠的恆大幾乎沒有任何調整時間,就要馬上投入亞冠征程中。

恆大主帥卡納瓦羅計算得很清楚,“隊員已經經歷了106天封閉(中超兩個階段),我們去國外比賽要進行新的隔離封閉。亞冠每3天一場,賽制比現在更加困難。”這就是中超BIG4必須面對和解決的問題:密集賽程和長期封閉令球員們身心俱疲,然而現在他們沒有太多休息時間,而是要馬上投入賽程更為密集的另一項賽事中。身體恢復、心理按摩將在未來這段時間成為球隊備戰的主要工作。

此外,足協盃第2輪將於11月26日打響,除了上海申花,其他3支參加亞冠的球隊均晉級第2輪。兩項賽事時間“撞車”,國安、恆大與上港均選擇派出最強陣容參加亞冠,由預備隊出戰足協盃。上海上港的這一決定更是被形容為“孤注一擲”——作為聯賽第4名,他們若想獲得下賽季亞冠參賽資格,只有自己獲得亞冠冠軍或足協盃冠軍產生於今年中超聯賽前4名這兩種途徑。

為保證兩項賽事均不受影響,中國足協給BIG4開了“綠燈”,各俱樂部可進行人員補充註冊、回收外租球員,確保能有足夠人手應對雙線作戰。

新京報記者 周蕭

編輯 韓雙明 校對 盧茜

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