中超上演奇葩一幕,球隊為球迷包車包住宿發工資,原來看球真賺錢

中超目前已經進行了三輪,而昨晚的上海德比,讓人們真正見識到了什麼是高水平的比賽。其實如果昨天晚上崔康熙不保守的話,在首發名單裡派上于漢超和曹贇定的話,這場比賽可以算是國內最高水平的攻防轉換,讓人真的歎為觀止。

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只是尷尬的是:這麼高水平的比賽,好像折射出一點什麼,那就是國內球員的水平真的不敢恭維,他們只是配角,出風頭的永遠是外援。有球迷這樣評價:“海港之所以強,是因為外援身價相差太多,作用中超最貴的兩大外援,打不出高水平,真的會被球迷罵。”

確實,昨天比賽中發揮重要作用的奧斯卡是海港違背足協規定,私下裡偷偷續約的,而阿瑙科維奇的調節費,已經不了了之。你很難相信,這是在公平公正的賽場上,光明正大的違背足協規定,而且兩年了沒有人去追查。

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但是尷尬的是,上海申花的2萬多人,都是上海申花各大球迷協會組織來蘇州看球的,也就是說,他們全部都是自費,車費、住宿費,球票全部自費!

而海港雖然也有超過1萬名的球迷,可是和上海申花相比,卻寒磣了很多。作為最有力的冠軍爭奪者,按理說應該向當年的廣州恆大一樣,再不濟,也應該像北京國安、山東泰山那樣,不至於一場比賽只有區區1萬球迷吧?這可是不符合冠軍氣質的。

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而且誰都知道,這場德比,賽前就被媒體渲染成了冠軍之戰,如此重要的比賽,只有1萬人?想一下當年的上海海港,主場是上海八萬人體育場,顧名思義,球場坐滿得有8萬人,而上座率其實很高,每場比賽至少能進入3萬人。重要場次的比賽,4萬人是最低消費。2018年海港奪冠那一年,最後一場,海港主場對陣北京人和,那一場球的上座率是5萬人。

而昨晚只有1萬人。可是即便是這1萬人,也不完全是球迷協會組織前來觀看的,真正前來觀看的球迷最多也就一半!換言之,剩餘的大概5000人,根本就不是球迷!

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為什麼冠軍球隊沒有球迷?很簡單。上面列舉了海港在自己原來的俱樂部掌門陳戌源,擔任中國足協掌門之後,出現了很多被球迷詬病的現象,其實不止上面兩條,還有諸如去年中超,幾乎每場球都有裁判在幫助海港獲勝,從第一場漏判角球開始,到最後4強,即便罰下了蘇寧球員和蘇寧助理教練,但是球隊依然輸給了蘇寧。

而最讓海港球迷忍耐不住的就是,在足協要求改中性名的時候,原海港掌門陳戌源為首的足協,一方面要求別的球隊脫離自己的股東企業,一方面卻允許海港將名字由“上海上港”改名為“上海海港”,從而還是簡稱“上港”。而這一名字,引起了海港有正義球迷的憤怒。可是海港俱樂部依然我行我素,絲毫沒把球迷當回事。於是很多球迷協會紛紛解散,有的轉而變為申花球迷。

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曾經有很多人問球迷:你們看球賺錢嗎?其實球迷怎麼可能賺錢?他們搭上時間,搭上車費、住宿費、球票,追隨球隊,這是賠本的買賣,又沒人發工資。可是在昨天,海港俱樂部告訴你,球迷賺錢!因為他們不但一分錢不花,還能拿工資!

不得不說,陳戌源重新整理了球迷一次又一次認知。這樣的足協……省略號的內容您自己新增吧,反正我感覺面對這樣的笑話,真的無話可說。

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