中國國家雪橇隊2015年開始組建，眼下正在積極備戰北京冬奧會。冬奧探營，帶您一起探訪他們備戰最新情況。
雪橇在19世紀起源於瑞士和北歐地區，1964年，在第9屆因斯布魯克冬奧會上，被列為正式比賽專案。雪橇和雪車、鋼架雪車共用一個賽道，但出發點不同，選手以坐姿進入出發狀態，雙手握住把手，運動員透過前後擺動加力出發，並透過扒冰獲得持續加速，然後平躺在橇體上，透過腿或者身體力量作用於橇體的不同位置來控制滑行方向。在2000年之前，我國還未有過開展現代雪橇運動的記錄，2015年7月，隨著北京冬奧會申辦成功，我國開始組建自己的雪橇國家隊。2015年8月18日至23日，國家體育總局冬季運動管理中心組織的中國雪橇國家隊運動員選拔，在2022年冬季奧運會雪車雪橇專案舉辦地北京市延慶區舉行，組成了中國首支國家雪橇集訓隊。目前，這支隊伍正在緊張地進行最後訓練，備戰北京冬奧會。
冰屋凝聚科技 冬奧夏練有“玄機”
近期，國家雪橇集訓隊將會飛赴歐洲進行滑行訓練。總檯記者獲准進入到國家隊的訓練基地，對備戰情況進行探訪。
冰屋是國家雪車雪橇中心的配套設施，可以為雪車、鋼架雪車和雪橇三個專案提供出發技術的訓練。
總檯記者 王豐：今年在冰屋夏訓的重點主要是為了提升運動員出發的各項技術。透過一系列的訓練，不斷完善和鞏固出發階段運動員的各項技術動作細節。
這些動作細節的完善和提升，源於這套數字化科學訓練輔助平臺，它透過攝像頭、感測器和分段計時系統，對運動員出發階段的技術動作、左右手發力以及入橇前的持續加速能力進行採集，最終找到運動員問題所在。
中國雪橇集訓隊中方教練 闞樾：藉助分段計時系統，我們可以把隊員的整個出發滑行的成績作一個比較，按照五個分段來進行。比如說居巴依跟範鐸耀，居巴依在第一個五米的位置，領先於範鐸耀；第三階段、第四階段甚至第五階段，如果說範鐸耀拉近了他倆的距離甚至反超，那說明在後半部分的動作質量上可能範鐸耀就會有提升，包括入橇環節上的流暢性，每個階段單獨計時，就有很清晰的一個對比。
雪橇專案最快時速可以達到130公里/小時，是冬奧會上速度最快的專案之一。因此，每一個動作細節把握得是否精準，都會對最終的成績產生影響。
總檯記者 王豐：在跟教練，教練組，包括隊員們溝通了一下，在保障安全的前提下，我們也決定試一試。拍這個節目之前做了很長時間心理建設，其實一直不敢試，現在也是拼了吧。
總檯記者 王豐：剛才下來速度真的非常非常快，很刺激。因為你要沒有經過訓練的話，你沒有辦法很好地控制雪橇的方向，就會出現我剛才撞來撞去的狀況。如果在真正的賽道上估計我可能就得受傷了。
到9月中旬，國家雪橇隊將結束夏訓，飛赴歐洲進行滑行訓練。1月前，將完成在北美和歐洲等多國舉行的7站世界盃比賽，全力以赴爭取滿專案資格。
居巴依：想在奧運舞臺上為國爭光
自2015年國家雪橇隊組建，六年來，隊員們刻苦訓練，取得了巨大的進步。特別是來自新疆伊犁的居巴依，幾年來，他克服傷病困擾，不斷超越自己，就是希望能夠代表祖國，站在冬奧會賽場上。
目前，教練組對整支隊伍的訓練狀態比較滿意。記者採訪期間，來自新疆的居巴依以3秒299的出發成績，滑出了夏訓以來隊內的最好成績。
中國雪橇集訓隊隊員 居巴依：這兩天透過改正一些技術動作，一些細節上的問題，然後才有了今天比較好一點的成績。
居巴依來自新疆伊犁，2016年，從標槍專案跨專案選拔進雪橇國家集訓隊。
中國雪橇集訓隊隊員 居巴依：當時我們都不知道雪橇是什麼專案，在網上搜了一些影片，看完之後發現這個專案這麼危險，我媽不想讓我來。我一直堅持自己的選擇，就是想站在奧運舞臺上為國爭光。
進入雪橇國家隊，代表國家在冬奧會上出戰並非想象中那麼簡單。雪橇專案畢竟速度快，危險係數高，在奧地利和索契的兩次受傷，讓居巴依對是否要堅持下去產生了猶豫。
中國雪橇集訓隊隊員 居巴依：在索契，當時技術動作還沒有那麼成形，當時時速大概110、120這樣，然後出了點問題，從彎上掉下來之後，兩個腳直接懟在牆壁上，當時膝蓋和兩個腳踝全骨折，在床上躺了兩個月吧。當時就在想，自己到底適不適合練這個專案。
後來，在教練和隊友的鼓勵下，居巴依又重新站在了訓練場上。
中國雪橇集訓隊隊員 居巴依：我記得最深刻一句話就是，要想成為一個真正的雪橇運動員，受傷是不可避免，只有你受了這些傷才會成長。
如今的居巴依，已經成為隊裡的佼佼者，明年的北京冬奧會將很有可能代表中國隊首次出現在冬奧會雪橇專案的賽場上。
來源：央視新聞客戶端