新華社北京7月11日電（記者高萌、季嘉東、公兵）提及航海，你能想到什麼？一葉扁舟、一片汪洋、晴空暴雨、歸期渺渺……今年7月11日是第18箇中國航海日。近日，新華社記者採訪了兩位航海家和一位航海家的家人，與他們聊聊航海的意義。
“航海是我的救命稻草”
宋坤是首位完成環球航海的中國女性。因為一次偶然的機會，她與海洋產生了相當長久的羈絆，而航海，也全然改變了她的人生。
宋坤相信，“人都是靠自己內心的基因和本能在活著。我們之所以會對一件事情著迷，並不是因為它苦，而是因為它能夠帶來的那種巨大的喜悅、幸福與成就感”。
離開陸地，也就在某種意義上離開了“按部就班”的生活軌跡和“理所當然”的價值判斷體系。宋坤說：“當你跟隨一條帆船去看世界的時候，你會突然發現那些真正讓你快樂的東西，遠遠不止你穿了一件什麼樣的名牌。你能為這條船、為他人做得越多，你越會受到大家尊重和愛戴。此外，你跟著船一起去那麼多的地方見識那麼多不同的風土人情、那麼多的宗教信仰、不同的人生，你才明白，其實人生的價值不止一種。從不理解到明白、從明白到尊重、從尊重到理解，原來這個世界的規律不止有一種。”
在航海中，宋坤完全投入了自己。她用風帆丈量著世界，也丈量著自己的內心。成功穿越一場風暴、更熟練地掌握換帆技能、航行中收到家人的郵件……每一次困苦掙扎都最終累積成她心中的一份份確定感。
“航海是我的救命稻草，其實我們每個人到這個世界上來，都沒有可能活著回去，這其實是一個大家最後共同的歸宿。但是你會選擇去承擔那些所有的風險，來獲得與眾不同的人生體驗和人生成長，在我看來是非常值得的。”宋坤說。
“我把陸地看作一座座孤島”
對於翟墨而言，航海更像是一種與世界連線的方式。作為一名藝術家，他接觸航海的動因十分簡單且直接，“我就想去飛機、輪船都到不了的地方看看”。
他喜歡一個人面對自然、欣賞自然。去熱帶小島探訪土著文化、去北極看冰山、重走鄭和航線……航行中的獨處，是他創作靈感的重要來源。帶著這樣的心態，翟墨完成了“單人無動力帆船環球航海”“重走海上絲綢之路”“不停靠環航北冰洋”等諸多航程。其間，他經歷過衛星定位系統全部失靈、連續幾天幾夜與風暴搏擊，撞過冰山，甚至遇過海盜。
在海洋中，人類渺小而脆弱。恐懼感，是最常見也最難捱的情緒。“在航行的時候，我很理解那種滑水無痕的感覺。當船走過去以後，你的身體、你的感受，知道你曾經走過，但當你回頭，大洋裡邊留不下任何痕跡。”
儘管如此，海洋對於翟墨來說，依舊有著持久而巨大的吸引力。“在地球上，陸地面積僅佔29%，剩下71%都是海洋，所以到目前為止我一直把陸地界定為孤島，在地球上它是孤島，大大小小的島嶼而已。”他說，人們到達過最高的山峰，卻從未進入最深的海底。探索未知世界，挑戰人類極限，這是航海對於翟墨的意義。
“他願做一朵浪花，而非塵土”
今年，是郭川單人不間斷環球航行啟程的十週年，也是他失聯的第六年。
郭川妻子肖莉說，如果時光倒轉，自己可能還是無法拒絕和阻攔郭川出海，因為，“有的時候，我在想，成為海里的一朵浪花，可能對郭川是幸福的，他不願意成為陸地上的一粒塵土，他的宿命就是海里的一朵浪花”。
肖莉至今仍記得郭川每次出發時夫妻倆的狀態：“當他要出發的時候，再難我也只告訴他，我很放心、我很安心；他有再大的難也會告訴我，你放心我肯定會安全回來的。”在航行中，無論郭川到了哪，都會把時差計算得極為精準，並在早晚與家中各聯絡一次。每天清晨，當肖莉開著車送孩子們上學時，車裡放的一定是郭川從大海上打來的越洋電話。在電話中，無論背後的風浪聲有多大，郭川的語調永遠平和堅定。
儘管失聯已經近六年，但肖莉始終堅信，“有一股堅定而執著的力量守護著我和兒子”。她希望孩子們能夠像父親一樣，坦然地面對自我、樂觀地面對生活中的風雨、勇敢地挑戰和超越，最終做一些對社會有意義的事情。
如今，兩個兒子也開始接觸帆船。肖莉希望孩子們能夠透過和大自然的接觸，探索自然、融入自然、享受自然，在培養自律性的同時，樹立一種看世界的能力。“但我更希望他們能夠活得像自己，能夠在很多年以後，為父親真誠地感到驕傲，而不是為光環下的父親感到驕傲。”肖莉說。
無數中國航海人正駕著風帆，在浩瀚海洋中探索，在精神世界裡求索。中國帆船的旗幟，也隨之飄揚在世界的每一個角落。航海，對於每個人來說都有不同的意義，而勇敢、堅韌、執著始終是人類精神的閃光之處。
出發，向一片蔚藍。
編輯：張悅姍、鬱思輝、肖世堯、程靜雅（實習）