2021賽季首場在歐洲進行的F1分站——艾米利亞·羅馬涅大獎賽，昨晚在著名的聖馬利諾伊莫拉賽道落下帷幕。週末連續的雨水打亂了大部分車手的節奏，也一定程度上阻擋了周冠宇衝擊積分的計劃，最終從維修區起步的中國車手以第15名的成績，完成了F1生涯中的第一場雨戰。
圖說：周冠宇迎來F1生涯首場雨戰
此前在中東和澳大利亞三場比賽的不俗發揮，讓周冠宇積累了不少信心，也對歐洲的分站有了更多期待。來到聖馬利諾後，這位阿爾法羅密歐車手錶示，自己與賽車的磨合越來越好，此前在伊莫拉賽道也有不錯的比賽經歷，希望能帶來更多驚喜。
不過歐洲多變的天氣，讓中國周的計劃受阻。從週五開始，伊莫拉賽道上空便被陰雲覆蓋，練習賽和排位賽中，雨水的侵擾讓一眾車隊和車手頭疼不已，周冠宇的表現也變得有些起伏，既有練習賽即時單圈位列第4的高光時刻，也有受到輪胎和賽道狀況影響而無緣排位賽第三階段的遺憾。週六的本賽季首場衝刺賽中，從第15位發車的周冠宇在起跑後不久便與加斯利發生碰撞，無奈提前退賽，這也是他首次未能完整跑完的F1賽事，因為這次事故，他的24號賽車只能在週日的正賽中，從維修區起步。
圖說：周冠宇在比賽中
即便排位不佳，阿爾法羅密歐賽車此前在長距離中表現出的競爭力，依然讓周冠宇對正賽充滿希望，他在正賽前的採訪中表示：“雖然在排位賽和衝刺賽中留下遺憾，自己依然有信心能在正賽中提升一些名次，繼續向前趕。”
不過正賽開始後，雨水再一次打亂了所有人的節奏。從維修區起步的周冠宇在穩穩熬過事故多發的前三圈，並利用塞恩斯與阿隆索的先後退賽提升名次後，便一直處於車陣中部偏後的位置。天氣狀況的變化加上伊莫拉賽道易守難攻的特性，削弱了阿爾法羅密歐賽車在引擎方面的優勢，留給周冠宇發揮的空間十分有限。在超過哈斯車隊的米克·舒馬赫和威廉姆斯車隊的拉蒂菲後，周冠宇第15個迎來格子旗。值得高興的是，面對雨水的侵擾和事故多發的混亂局面，上海小夥沒有出現明顯的失誤，依然順利跑完了整場比賽，這也為他和車隊，積累了不少資料和經驗。
圖說：周冠宇
經過63圈，超過1個半小時的爭奪後，紅牛車隊成為本站比賽的最大贏家，維斯塔潘和佩雷茲包攬前兩位，荷蘭人還拿到了全場最快圈，邁凱倫車隊的諾里斯獲得第3名。擁有半個主場之利的法拉利車隊運氣不佳，塞恩斯因為第一圈時與裡卡多發生碰撞無奈退賽，前三站狀態神勇的勒克萊爾也在比賽尾聲階段出現操控失誤，最終獲得第6名。賓士車隊的七屆世界冠軍漢密爾頓持續低迷，僅位列第14。（新民晚報記者 陸瑋鑫）