中大型新聞

賓士CLS，定位中大型轎車，實拍，外觀採用黑色塗裝漆面非常亮麗，前臉採用家族式的設計風格，低矮的車頭很有衝擊性，進氣格柵採用一條裝飾條造型，中網採用星空式的設計，前大燈採用兇悍犀利的造型，前臉處理時

在合資非豪華品牌SUV市場中，漢蘭達一直充當著市場霸主的角色。自國產化以來，市場的追捧從未停息，即使目前換代在即，終端售價也依舊堅挺。曾經有不少品牌試圖推出新車與其競爭，但始終無法撼動其地位。因此，也

韓系車在中國消費者心目中，一直有著“廉價車”的身份，近幾年我們可以發現，韓系車一直想要從“廉價車”走出來，不僅推出了自家的豪華品牌，而且對旗下的換代車型，減少優惠力度，這都是提高品牌溢價的有效方式，但

別克昂科旗的上市無論對別克品牌本身還是七座SUV市場都可謂意義重大。對別克而言，昂科旗的上市意味著別克品牌SUV序列的完善。緊湊型SUV領域，別克透過昂科拉家族化實現“一魚二吃”，昂科拉和昂科拉GX通

和緊湊型家轎或者各種級別的SUV相比，中大型轎車註定不是市場的主流，但我想選擇這一級別轎車產品的消費者，是對生活有追求的一類人。以我為例吧，在活過一萬兩千多天之後，人生角色起了很大的變化，從需要照顧到

不得不說在當前的汽車市場當中，哪怕是豪華品牌汽車之間他們的競爭壓力也是非常巨大的，賓士寶馬，奧迪作為我們國內三大豪華品牌一直都擁有著非常不錯的地位，但是我們可以看得出來，奧迪汽車的車險在價效比方