如今“雙法”爛大街,買一臺高性價比/高品牌力的賓士V級不香嗎?
縱觀現在的汽車消費市場,日系和德系兩大陣營已明爭暗鬥了多年,尤其是在高階MPV領域。日系當中的豐田憑藉埃爾法成功站穩了國內高階MPV的腳跟,而素以“汽車發明者”之稱的賓士自然也不能落下,2016年上市
縱觀現在的汽車消費市場,日系和德系兩大陣營已明爭暗鬥了多年,尤其是在高階MPV領域。日系當中的豐田憑藉埃爾法成功站穩了國內高階MPV的腳跟,而素以“汽車發明者”之稱的賓士自然也不能落下,2016年上市
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青島解放JH6在2015年上市之後,在我們當地迅速俘獲了使用者的歡心,因為在16年9月新的載重政策調整過後,很多前四後八的車主紛紛加入了換車潮,就在那幾個月,突然讓人感受到了一股運價上升、貨多車少、供不
2020年對於全球各國來說都是非常艱難的一年,新冠疫情的蔓延對非常多的產業造成了負面影響,其中也包括汽車製造商們。對於一些小眾或非暢銷車型,疫情多多少加速了它們的告別。年年都有停產車,今年又是哪些車將
售價:17.58萬-23.58萬元、動力規格:Drive-E 2.0TD高功率發動機+愛信8AT變速箱、定位是緊湊級轎跑SUV、目前為領克CMA基礎模組架構下的旗艦級車型......這就是領克05。通
上週值得關注的車型有兩款——金康賽力斯5與雪鐵龍C3L。一款是因為及其小眾的品牌敢賣到33.9萬的價格,另一款則是市面上為數不多的擁有SUV透過性的轎車。這兩款車是否值得入手?請往下看。上週新車到此,
在中國車市上,尤其是新車市場,近幾年法系車的月銷量和市場佔有率越來越低,這和法系車的二手保值率很低很重大關係。因為不少國人開著手中的愛車,普遍開7年左右就會拋棄之,7年之癢過後就換新車,於是要賣掉手中
前不久,我們剛剛對柯迪亞克和奇駿的兩款7座四驅車型進行了對比測試《柯迪亞克vs奇駿 中型7座SUV之爭誰勝出?》,兩車售價均不到25萬元。用7座的配置來對比,是因為在20-30萬這個預算內,有不少人都
前言:主流價位的5G手機,到底該如何選? 2019年8月,我們三易生活釋出了第一篇關於5G手機的評測文章。在那個時候,我們非常明顯的感受到相關廠商在5G時代新品上的“用力更猛”,不僅效能旗艦,而
行業裡針對奧迪RS6這款車,有一句評語:靜靜的停著,那不怒而威的氣場,著實令人震撼。 日前,有網友投稿,稱其發現了奧迪RS6的皮卡版本。 這款車採用低趴設計,整體看起來更加活潑。 尾部造型極