有人離場、有人受捧,二手車模式競爭進入下半場
曾經風光無兩的人人車,作為科技與二手車最佳結合的典範,累計獲得融資7.6億美元,最近低調被58同城收購,出售金額之低引發行業議論。人人車的隕落讓曾經備受看好的二手車電商“鐵三角”不復存在。而幾
曾經風光無兩的人人車,作為科技與二手車最佳結合的典範,累計獲得融資7.6億美元,最近低調被58同城收購,出售金額之低引發行業議論。人人車的隕落讓曾經備受看好的二手車電商“鐵三角”不復存在。而幾
文:安若隨著社會的不斷髮展,能夠消費起汽車的人越來越多,不管是年輕人還是中年人,每個人都喜歡擁有一輛自己獨一無二的汽車,買車儼然已經成為一種趨勢。大多數車主都希望擁有一輛車作為交通工具,但在如此五花八
[愛卡汽車 用車原創]一個國家汽車產銷量的增長勢必會拉動二手車交易量的增長,毫無疑問,我國已然是新車產銷第一大國,那麼我國的二手車市場也必然有相當廣闊的前景。隨著國內二手車市場種類的豐富與價格的下探,