老百姓過日子的代步車759萬起,全繫上坡輔助+電動天窗,6個油
現在鄉下買車的人也不少,以往的過年還不怎麼堵車,現在平時都開始堵車了,可見車子是越來越多了,即使是鄉下不說豪車有多少,代步車還是很多家庭都有的,一般也是10萬左右的居多了,很多家庭都是能遮風避雨的車就
現在鄉下買車的人也不少,以往的過年還不怎麼堵車,現在平時都開始堵車了,可見車子是越來越多了,即使是鄉下不說豪車有多少,代步車還是很多家庭都有的,一般也是10萬左右的居多了,很多家庭都是能遮風避雨的車就
自Model3去年正式國產以來,特斯拉就在國內新能源市場佔盡了風頭,連續多月銷量破萬,6月份甚至達到1.49萬輛,穩坐頭把交椅。自主新能源車型基本是難出其右,甚至一度讓人以為,特斯拉是無敵的。不過,自
在這個飛速發展的時代,汽車已經逐漸融入了人們日常生活,特別是對正處於打拼階段的工薪族來說,更是提高工作效率以及生活品質的有力工具。但是在這個琳琅滿目的汽車市場中,哪些車型又適合選擇呢?今天便藉著這個
乘坐舒適性也是大家買車時的一個重點關注項,不同車型之間的差異其實還挺大的。今天帶來的是兩款5座車型,它們分別是YARiS L 致炫和軒逸。接下來就和小編一起看看它們的亮點能否吸引你吧。車型:豐田YAR
隨著我國人口的老齡化,以及經濟社會的發展,很多老人為了生活方便,都想買一輛小車代步開,目前,這已經是一個普遍性的問題。這類老人面臨著兩個選擇,一個是考個駕照,另一個就是購買不需要駕照的老年代步車。那麼
Thomas Wadswort是一名十分聰明的父親,他耗費18個月時間花費1800英鎊,將一輛二手代步車改造成一輛小型大眾露營車,實現女兒Alice的夢想。這款小型露營車配備有真皮座椅,時速可達
價格實惠,速度不快,騎行又穩的老年代步車一直備受老百姓的歡迎。除了買菜,接送孫子上下學,偶爾也能拉著老太去兜兜風。那麼,有沒有一款這樣的電動車,顏值高、能拉人、續
關於代步車如何選擇這個問題,一直以來都是大家熱議的話題,首先明確一定,買代步車的目的是什麼,顧名思義是為了代步,方便日常生活出行的需求,比如上下班、送孩子上下學、買菜購物等,對於這類車型,相信很多人的
前言:近幾年,自主品牌得到越來越多消費者的認同,尤其是購車預算在10-20萬元之間,自主品牌車在其細分市場中憑藉出色的產品力脫穎而出,隱隱有壓過合資品牌的勢頭。其中,逸動PLUS和銳程CC藍鯨版便是眾
開學將近一個月了,每到上學、放學時段,學校門口總是水洩不通的狀態。記者調查發現,電動腳踏車、電動平衡車、老年代步車逐漸成為接送孩子的三件“神器”。然而方便歸方便,這幾種出行方式不僅不安全,而且可能違法