試駕凱迪拉克CT4:定位入門級豪華市場,同級唯一後驅運動轎車
前半年因為疫情的影響,打亂了很多品牌新車上市的節奏,更多的產品選擇了雲上市的方式,直接在線上公佈售價,不久前在李佳琪直播間出現的凱迪拉克CT4就是這樣一款產品,引發了業界的廣泛關注。作為一個二線豪華品
前半年因為疫情的影響,打亂了很多品牌新車上市的節奏,更多的產品選擇了雲上市的方式,直接在線上公佈售價,不久前在李佳琪直播間出現的凱迪拉克CT4就是這樣一款產品,引發了業界的廣泛關注。作為一個二線豪華品
去年凱迪拉克可以說是最熱門的二線豪車品牌了,雖然大部分的流量是透過清倉ATS-L獲得的,但並不能否認凱迪拉克已經在二線豪車站穩腳跟了。如今ATS-L的繼任者CT4也上市了,自然而然要和豪車品牌的入門緊
在國內汽車市場,賓士在國人心目中是高貴、豪華的代表。很多人都希望擁有一臺賓士,這好像是一種身份的象徵,但是昂貴的價格讓人望而卻步,但自從賓士A級這款車的出現,擁有賓士不再是夢想。堪稱“最便宜的”入門級
要說入門級的商務MPV,國產的首推賓士威霆,而進口的就是大眾T6,這兩臺車共同的特點就是高性價比,實用。不過小編認為一臺沒有經過改裝的賓士威霆不足以被用來做商務接待使用。賓士的外觀自然無可挑剔,相對於