重返WEC!賽道之魂不滅,法拉利LMH賽車/296 GT3正式釋出
10月30日,法拉利全新LMH賽車官圖正式釋出。 新車將命名為499P,其中499代表每個氣缸的容量,P代表Prototype(原型)。 這也標誌著時隔50年,法拉利首次重返WEC世界耐力錦標賽的頂級
10月30日,法拉利全新LMH賽車官圖正式釋出。 新車將命名為499P,其中499代表每個氣缸的容量,P代表Prototype(原型)。 這也標誌著時隔50年,法拉利首次重返WEC世界耐力錦標賽的頂級
【太平洋汽車 新車頻道】近日,法拉利全新LMH賽車官圖釋出,命名為「499P」,並將於2023年3月首次亮相。此外,法拉利也將在時隔50年後,重返2023年的勒芒24小時耐力賽。外觀方面,新車延續Da
[愛卡汽車汽車文化原創]對於保時捷車迷來說,1969年無疑是最應被銘記的,因為一臺堪稱傳奇的保時捷賽車在這一年橫空出世。而要知道,它不僅創造了勒芒賽場的平均時速紀錄,更是在瘋狂的賽車時代統治了多項頂級
曾經有外媒將911 GT2 RS跟保時捷935相提並論,然而駕駛過935賽車的老司機Walter Röhrl不認同這個說法,他認為911 GT2 RS只是一款僅用指尖就操控得了的車,然而當駕駛935的
曾經有外媒將911 GT2 RS跟保時捷935相提並論,然而駕駛過935賽車的老司機Walter Rhrl不認同這個說法,他認為911 GT2 RS只是一款僅用指尖就操控得了的車,然而當駕駛935的時
本文轉自【ynet.com】;每年六月中旬,由西方汽車俱樂部(ACO)、國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)和 Motorsport Games 共同發起勒芒24小時耐力賽都是賽車界盛事。由於疫情