雷克薩斯將為純電動汽車開發手動變速箱 為增強駕駛樂趣
[愛卡汽車 行業新聞 原創]近日,豐田(Toyota)正在開發一種手動變速箱,以用於未來的電動汽車,從而使其更具駕駛吸引力。該專案由雷克薩斯(Lexus)負責。手動變速箱與電動動力總成的搭配似乎違反常
[愛卡汽車 行業新聞 原創]近日,豐田(Toyota)正在開發一種手動變速箱,以用於未來的電動汽車,從而使其更具駕駛吸引力。該專案由雷克薩斯(Lexus)負責。手動變速箱與電動動力總成的搭配似乎違反常
日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,雷克薩斯正在為未來電動汽車開發模擬手動變速箱,公司表示該技術希望在純電動汽車中複製燃油車型中傳統手動變速箱的駕駛感覺。據Lexus Electrified
在國內汽車圈,大眾被噴得最慘的,除了燒汽油的發動機,就是DSG雙離合變速箱了。其中,乾式雙離合變速箱在不少專業人士眼中,簡直就是“垃圾中的戰鬥機”。那麼,事實確實如此嗎?要想搞清楚這個問題,我覺得有必
近些年隨著科技的飛速發展好多品牌都有著高階的黑科技和華麗的外觀,這些眼花繚亂的糖衣也讓很多人忽略了一臺汽車最重要的部分(動力系統),我們需要的不只是一個花瓶,沒有一個強大的心臟再好看也沒用,發動機變速
文/桃李當市場決定淘汰某一件東西的時候,並不需要太多理由,只要有人站出來說它的不好,其他人就會人云亦云,對其群起而攻之。反對的人多了,產品也就失去了存在的意義。過去的三缸發動機就是如此,在眾人的口誅筆
文/kk說起保時捷,我相信大家一定不陌生,它是一家神奇的車企,成立於1931年,卻在1900年就造成了第一輛汽車Lohner-Porsche。成立品牌後的第四年,甲殼蟲誕生,眾所周知,保時捷的車型基本
日前,網通社從海外媒體獲悉,寶馬粉絲請願希望寶馬繼續保留手動擋車型。雖然寶馬的部分工程師和高管不支援手動擋,認為自動擋的響應速度更快且更便捷,但寶馬最終還是聽取了粉絲們的意見,使得寶馬的M部門將保留手
廣汽本田全新ZR-V 致在定位在繽智和皓影之間,作為一臺主打年輕運動的緊湊型SUV,致在用什麼打動當下年輕消費者?它的加速能力強不強?開起來的操控感如何?這一期測試就給你解答一下。零百加速成績:9.2
文/桃李在買車這件事兒上,國內許多消費者對於三大件的選擇一直有著不一樣的看法,比如之前“三缸發動機”導致消費者不買賬,車企也只能無奈順從,做出改變。從2017年開始,由於政策上對於油耗和排放的要求越來
要想愛車開著舒服順心,時刻保持健康狀態,定時保養是必不可少的。而說到保養,相信大家都非常熟悉了,換機油、空氣濾芯、空調濾芯、檢查剎車片、輪胎等等。但是,有一個保養專案是很多朋友都沒有注意,甚至連老司機