上半年排名第五,消費者逐漸對它失去興趣,蔚來還有未來嗎?
隨著7月的到來,2022年已經過去了一半了,對於不同車企而言,上半年的情況也有所不同。比如蔚來汽車,上半年的表現的確沒有達到外界的預期。從統計資料來看,蔚來上半年的交付量為50827輛,同比增長為21
隨著7月的到來,2022年已經過去了一半了,對於不同車企而言,上半年的情況也有所不同。比如蔚來汽車,上半年的表現的確沒有達到外界的預期。從統計資料來看,蔚來上半年的交付量為50827輛,同比增長為21
近日,一則高瓴資本清倉蔚來的訊息成為了春節假期的頭條新聞。作為多年來追隨蔚來的鐵桿“金主”,持股比例最高達7.5%、蔚來汽車的第三大股東張磊為何要套現離場?這成為了牛年汽車資本大局中的第一個瓜。2月1
“最牛風投城市”合肥又出手了。投資界訊息,1月27日,零跑汽車宣佈完成43億B輪融資,戰略投資方除了國投創益、浙大九智、湧鏵資本外,還有合肥政府投資平臺參與投資。據悉,零跑汽車與合肥市簽訂戰略合作協議
新京報貝殼財經訊(記者 張冰)1月27日,根據零跑汽車官微訊息,零跑科技完成B輪融資,融資金額為43億元,招募金額超10億元;此輪融資的投資方包括合肥政府、國投創益、浙大九智和湧鏵資本。新京報貝殼財經