排隊一年才能提到的哈佛，36萬多，車主平均身價千萬
作為SUV製造領域的標杆國產廠家，長城哈佛品牌可謂是引領著國產SUV的發展潮流以及溢價天花板。作為挑戰進口高階越野車和作為家族旗艦作用的產品，哈佛H9一直被寄予厚望。而今年對於H9來說，也是不平凡的一
最便宜豪華越野車，配齊差速鎖和四驅，越野槓槓滴，比哈佛H9好玩
以往越野迷都喜歡開普拉多，但如今卻不一樣，更多更便宜的國產越野車的誕生，現在的越野迷也是越來越多，不為別的就為了駕駛樂趣。當然，這些年隨著工業的發展，如今國產車也是不容小覷，而在國產越野車領域中，BJ
漢蘭達都要瑟瑟發抖，20款哈弗“猛將”來襲，自重2噸十秒破百
外觀：外觀設計從來沒有那種花裡胡哨的意思，更多的還是一種讓人感覺到非常務實非常踏實的狀態，挺喜歡哈佛H9的這個外觀的，而且這個大燈的亮度也確實可以儘管說我買的這個是最低配的，但同樣也配備了矩陣式LED
國產最強的3款越野車，特別是第一款，豐田霸道沒它厲害
不管是SUV還是越野車，只要帶四驅就是豪車，這是很多網友普遍的認知，也是一個很錯認知。目前來看10萬級車SUV都帶四驅了，但這些車一定能夠越野嗎？真要越野的話，我覺得還是要定在15-20萬之間的車，這