國產皮卡新聞

在國內，尤其是大城市，見到皮卡機率很小，而在大洋彼岸的美國，卻可以在大街小巷隨處可見，這可能是兩國文化差異的原因吧，最終導致車型的發展也有些不一樣。比如，美式皮卡中常用的許多配置，國內皮卡一個也沒有。

提到皮卡，國內消費者會下意識的分成兩種，一種是進口高階皮卡，另一種則是國產“工具”皮卡。事實上，皮卡在國內長期受到“不公”的待遇，十五年強制報廢、城市限行、年檢問題等等，讓此類車型要麼成為有錢人的“玩

作為國內皮卡車型的先驅者，江鈴汽車旗下從寶典到域虎系列，將皮卡車的優勢一步步凸顯。其中江鈴域虎7，是江鈴皮卡邁向高階市場的第一款車型，在效能和配置上直逼高階SUV，已然是國內高階皮卡的引領者。

近日，長城炮越野皮卡正式上市， 官方指導價區間為：16.98-19.98萬元 。新車搭載GW4C20B汽油發動機和8AT變速箱，並全系標配前、中、後三把差速器鎖，主要面向的是酷愛越野、玩車“豁車”的用

提到皮卡，大家第一個想到的就是美式皮卡，豪華結實，配置齊全，兼顧越野性和舒適性。不過隨著國內皮卡行業的不斷髮展，皮卡早已不是一些國外品牌和合資品牌的“專利”，國產皮卡中也不乏一些高品質代表，比如上汽M

2020年的五月已悄然接近尾聲。在五月份的最後一週，一支來自中國的測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰，順利完成珠峰高程測量任務，並創造了中國人在珠峰峰頂停留時長新記錄。原本預計在北京時間28日凌晨發射的載人

好飯不怕晚，長城炮越野皮卡新增2.0T柴油版！關鍵是車尾加蓋國產皮卡車的發展起步時間並不晚，但是這種車型在國內並不是主流，國產皮卡和經典的美系皮卡車相比，越野效能普遍並不是特別強，而且少了一些霸氣的設