想要一臺宜商宜乘的大皮卡?新款域虎7能滿足你,7月8日上市
如今皮卡解禁已不是什麼大新聞,就在前段時間,重慶和湖北也相繼放寬了皮卡車通行管理限制,這對於皮卡車主以及鍾愛皮卡車型的消費者來說無疑又是一大利好訊息。當然,好訊息不止這一個。軲轆哥獲悉,江鈴旗下的20
如今皮卡解禁已不是什麼大新聞,就在前段時間,重慶和湖北也相繼放寬了皮卡車通行管理限制,這對於皮卡車主以及鍾愛皮卡車型的消費者來說無疑又是一大利好訊息。當然,好訊息不止這一個。軲轆哥獲悉,江鈴旗下的20
去年6月,皮卡在全國包括雲南、河南、湖北、山東、江西等多個省份已經被解除了進城限制禁令,近日,商務部又在近期的《關於統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見》中,提到全面解除皮卡進城限制一事。不少向
通常的試駕會,往往是以體驗車輛的效能為主,但是這次江鈴汽車為域虎的試駕會則是以體驗皮卡生活為主題,讓我們能更進一步體驗擁有了皮卡以後,生活會有什麼不一樣。經過了4天與域虎9的相處以後,給我的感覺就是皮
皮卡這種車型在中國市場內絕對稱得上是一種特殊性的存在。市佔率不高,確擁有著大量的忠實粉絲。出色的越野本質,及皮實耐用的特性,讓其除了在商用領域被熱捧外。越野圈內也是小有名氣。猛禽和坦途更是大家一種奢侈
在乘用車市場連續兩年下滑的現狀下,皮卡車卻一直呈增長趨勢,這樣的情況也反映了消費的意願傾向。近年,陸續出臺了《工業和資訊化部、發展改革委、公安部關於開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》和《
在商務部多次提出"推動取消皮卡進城限制"的政策鼓勵下,越來越多的地區對皮卡的限制正在逐漸放寬。因此,很多業內人士都說皮卡將是汽車行業的下一個"風口"。這種觀點雖然不完全正確,但也確實反映出人們對皮卡解
作為長城炮系列車型的最後一款產品,長城炮越野版於日前正式上市。既然能以越野版命名的車型,其越野實力也不容小覷。的確,長城炮越野版配備高位涉水喉、越野胎、K-MAN氮氣減震器等“硬核”裝備,同時還有最為
隨著社會的發展,一些能體現自身優勢的品牌誕生,尤其是在新興領域,車型更是隨著需求而變化的,就比如在北美非常流行的皮卡車,就在這個時候,國內的皮卡也逐漸的興起了,雖然如今擁有一輛車,已經成為
隨著《關於支援商貿流通企業復工營業的通知》的釋出,“取消皮卡進城限制”再次映入眼簾,這說明,皮卡成為尋常家用車已經是大機率的事情,也證明了江鈴、長城等自主品牌大力發展乘用化高階皮卡的舉措是正確的,而且