大眾atlas新聞

[愛卡汽車 行業資訊原創]近日，根據海外媒體報道，大眾汽車將在海外市場召回74067輛汽車，其中，涉及大眾Atlas、Atlas crossover（對應國內車型為途昂和途昂X），以及奧迪Q5和Q5

近日，天天汽車獲得了一組疑似新款奧迪Q9的最新諜照。 透過觀察最新的路試諜照，新款奧迪Q9在進行冬季測試，此前測試車前後燈組部分的魏爽車貼已被移除，我們首次能夠看到前後大燈組的全新設計，但奧迪仍然對大

即使在最近幾年，國產汽車的發展已經相當迅速了，但是在購買汽車的時候，大家也不難發現，很多消費者的首選品牌依舊是合資車，這是一種根深蒂固的思想和觀念，也絕對不是依靠一時半會的崛起就能改變的，國產車要是想

即使在最近幾年，國產汽車的發展已經相當迅速了，但是在購買汽車的時候，大家也不難發現，很多消費者的首選品牌依舊是合資車，這是一種根深蒂固的思想和觀念，也絕對不是依靠一時半會的崛起就能改變的，國產車要是想

新款 大眾Atlas（國內為大眾途昂），定位中大型SUV，美版實拍。外觀的設計非常粗獷又硬朗，採用很有越野範的設計風格，白色車漆塗裝非常時尚，前臉的造型整體感很強又很有氣勢，大尺寸的黑色橫幅條格柵造型

在外媒報道了大眾對在北美市場推出純電動皮卡所表達出的興趣之後，就有媒體據此繪製出了一組大眾純電動皮卡的渲染圖。可以看出渲染圖居基於 大眾Atlas Tonak概念皮卡繪製而來，但是前臉採用了ID.家族

　　即使在最近幾年，國產汽車的發展已經相當迅速了，但是在購買汽車的時候，大家也不難發現，很多消費者的首選品牌依舊是合資車，這是一種根深蒂固的思想和觀念，也絕對不是依靠一時半會的崛起就能改變的，國產車要

即使在最近幾年，國產汽車的發展已經相當迅速了，但是在購買汽車的時候，大家也不難發現，很多消費者的首選品牌依舊是合資車，這是一種根深蒂固的思想和觀念，也絕對不是依靠一時半會的崛起就能改變的，國產車要是想

如今的國內汽車市場可謂是競爭愈發火熱，汽車的發展程序被明顯的加快，近兩年各大車企都開始了井噴式的量產，無論是車型還是品牌都變得越來越多。雖說合資車已在國內早有建樹，但是面對如此聲勢浩大的挑戰，想要在國

即使在最近幾年，國產汽車的發展已經相當迅速了，但是在購買汽車的時候，大家也不難發現，很多消費者的首選品牌依舊是合資車，這是一種根深蒂固的思想和觀念，也絕對不是依靠一時半會的崛起就能改變的，國產車要是想