賓士glb新聞

在汽車與人們生活越來越密切相關的當下，汽車的安全也成為了大家關注的重點，除了人們的口碑之外，這些專業機構的碰撞測試也成為了大家重要的參考。日前，2020年度第3批碰撞測試結果已經正式公佈，其中有幾款

想必大家都知道市場上有句說法就是"金九銀十"，說的是在9月和10月份是消費者消費慾望最強烈，市場也最活躍的時候。其他市場可能是這樣，但在汽車市場上，最活躍的可不是9月和10月，從統計銷量資料可以看出，

在大家的印象中，想要擁有效能取向的車型，就只能選擇造型低矮的跑車或者價格高昂的超跑，再者就是小鋼炮型別。但是無一例外，這些與效能二字掛鉤的車型，都不能讓買家們完全的“心滿意足”。 尤其是在效能與實用兩

2020年度第三批次C-NCAP評價試驗結果出爐，原本有8款車進行車型，不過由於理想ONE在試驗期間發起召回，所以完成測試的有7款車。這其中有兩款車評價超過5星，四款車五星，一款車四星。五星+寶馬3系

在最近的這5年時間，中國的經濟和汽車行業都進入了高速發展期，讓SUV車型的市場保有量越來越高，相信有關注汽車資訊的網友都應該知道，如今的SUV市場中，還是以合資SUV為主導位置。我們可以從2020年1

在最近的這5年時間，中國的經濟和汽車行業都進入了高速發展期，讓SUV車型的市場保有量越來越高，相信有關注汽車資訊的網友都應該知道，如今的SUV市場中，還是以合資SUV為主導位置。我們可以從2020年1

賓士在"割韭菜"上，多少有些喪心病狂，其一次次地重新整理著我們的價格認知，2.0T的賓士大G，1.3T的賓士GLB，無一不是。儘管我們對賓士這種忽悠車主，肆意"割韭菜"的行為嗤之以鼻，但是也由此說明，韭菜

很多人在討論一款車的時候，總喜歡拿動力引數說事，似乎非常在意一款車的排量、最大馬力以及零百加速時間等表面引數。不可否認，強勁的動力表現確實能夠帶給我們駕駛樂趣和激情，但大多數消費者在買家用車的時候並沒

文丨冬樹童 C看來，賓士是下了決心要把"小排量化"發展進行到底。把1.5L小排量發動機第一次用在豪華C級車上，是賓士E級；豪華品牌中唯一使用1.4L以下排量發動機的車型，是賓士A級；豪華品牌唯一全系使

不難發現，漂亮的外觀、不錯的空間以及實惠的售價，使得豪華品牌緊湊SUV成為了不少年輕人的共同選擇。不過，賓士GLB略高的成交價以及寶馬X1的三缸發動機似乎都有些尷尬，而放眼其他品牌後，我們還是找到了改