奧迪a4l新聞

在前幾年20多萬想買豪華品牌甚至是bba這些簡直是痴人說夢，最多僅僅買到一些入門級別的車型。相比起來價效比並不高，但隨著這幾年國內市場競爭不斷的激烈。bba品牌也開始逐漸下探，如今要是想在20多萬的價

邁騰和 奧迪A4L可以說是兩款知名度很高的車型。首先說邁騰，這款車可是大眾品牌的招牌車型，低調沉穩，科技配置豐富，說它是最受歡迎的中級車也不為過。而A4L是奧迪品牌旗下最受消費者喜愛的車型之一。是一款

對於汽車的選擇一直是很多人頭疼的問題。雖然現在SUV車型大行其道，但是在舒適度上SUV卻遠遠比不上轎車。不過轎車的選擇也是非常讓人為難的。對於很多的司機來說，他們手裡的錢堪堪夠買一輛入門級的豪車，因此

在中國的豪車圈中，奧迪憑藉著自身在造燈方面的造詣和強勁的造車實力，已成為了唯一一個能夠與賓士和寶馬並列的一線豪華車企。不過，由於近幾年奧迪太過專注於“造燈”，它旗下的各類豪車雖然均是有著比同級賓士和寶

如今走在大街上，各種品牌的汽車隨處可見，說明了汽車已經成為一個家庭當中的剛需品。在大多數普通消費者的眼裡，汽車只是一個代步工具，只要經濟實用就足夠了。但是對一部分人來說，一款好的汽車也能彰顯出自己的身

很多國內車企都搞多品牌，其實多品牌玩的溜的真的要數大眾汽車了，旗下十幾個品牌，不過跟大家貼的最近的還是大眾和奧迪，大眾車如其名，就是為普羅大眾造的，而奧迪自然要在高階上發力，因此，在介紹星途和奇瑞的關

隨著工資的不斷提升，我咬著牙提了我自己喜歡的奧迪A4L！對於有人來說這可能太普通了，但是對於我這樣生活在4-5線小城市的普通老百姓來說的話，那可是豪車了。如今提車一個月了，今天想分享一下我和A4L的點

對於一些有一定經濟條件的消費者而言，買車更多的是關乎自身的定位和價值，因此幾番對比30-50的車成了他們的首選。今天介紹的兩款車林肯MKZ和奧迪A4L價格就比較符合要求，指導價分別為34.98萬元和3

自從去年豪華品牌們在車市寒冬時期價格下探之後，這條路就越走越遠了，但這也讓越來越多的消費者敢於考慮豪華品牌的車型了，而BBA之間的競爭也愈加的激烈。往常來說，在BBA的同級別車型中，賓士總是能夠領先一

選擇一款合適的汽車對於很多朋友來說，並不是一件容易的事情，最近我在選擇汽車的時候就感覺到非常頭疼，30萬左右的預算，當中有很多汽車可以選擇像奧迪A4L和凱迪拉克CT5是兩款非常不錯的車，那麼應該怎樣進