或將降20萬元,寶馬X5也並不是遙不可及?
在豪華中大型SUV市場,由於大部分車型都以進口的方式銷售,動輒上百萬的售價讓一般消費者可望而不可及,因此這一細分市場整體銷量偏低。2019年國內國內豪華中大型SUV的市場容量也僅22萬輛左右而已。而作
在豪華中大型SUV市場,由於大部分車型都以進口的方式銷售,動輒上百萬的售價讓一般消費者可望而不可及,因此這一細分市場整體銷量偏低。2019年國內國內豪華中大型SUV的市場容量也僅22萬輛左右而已。而作
前陣子“車市寒冬”,整個汽車市場的銷量都不太好,但是銷量不好對於車企來說肯定是不行的,面對著虧錢,各大車企開始想辦法解決這個問題,最後確實也得出了一個非常完美的結論,那就是降價!而且是使勁降價!基本上
為配合iX3、X5等新車型的投產,去年以來華晨寶馬開始騰籠換鳥,陸續進行了大東、鐵西工廠的技術改造工作,到2022年時X3、iX3將從大東工廠搬到鐵西新工廠投產。近日網上車市瞭解到,華晨寶馬正在改造擴