廣汽豐田威蘭達雙擎新聞

想要在20萬級合資品牌SUV市場站穩腳跟，那一定不能有明顯的短板，必須要像“三好學生”一樣，德智體美全面發展才行。而豐田給人們留下的形象一直都是實用、好開、油耗低，然而有這麼一款車型似乎想在此基礎上做

【廣汽豐田威蘭達雙擎E+或預售23.88萬起 將於5月上市】日前，我們從相關渠道獲悉了廣汽豐田威蘭達雙擎E+預售價，新車預售23.88萬，並有望於5月上旬上市。新車外觀與普通混動版基本一致，前大燈組與

大河汽車第2467期2021年3月30日明日限行3和8試駕評測認識威蘭達很多人是從RAV4開始的，而我是從TNGA開始的。自打上市以來，良好的市場表現足可見消費者對其的認可，威蘭達已經是想要買這個級別

毫無疑問，汽車行業正面臨新一輪革命，電動化和智慧化帶來的衝擊有目共睹，少有傳統車企能夠把日子過得順風順水。前路挑戰重重，但豐田汽車仍維持了旺盛生命力，TNGA架構、GR品牌無不宣示著這家巨無霸車企的強

在大力推廣新能源車的情況下，買廣汽豐田威蘭達雙擎好嗎？相信有許多人會存在這樣的疑問。車事君從聯乘會獲得資訊，2020年12月新能源乘用車批發量同比增長53.6%。與此同時，12月普通混合動力乘用車批發