川西高原添新途 成蘭鐵路高原段T梁發運全部完成
本文轉自:中國新聞網成蘭鐵路高原段T梁發運全部完成。 中鐵八局 供圖中新網成都9月19日電(張淳淇 鄒嘉欣)19日7時18分,中鐵八局成蘭鐵路松潘制梁場內最後一片T梁順利裝車,標誌著成蘭鐵路高原段T梁
本文轉自:中國新聞網成蘭鐵路高原段T梁發運全部完成。 中鐵八局 供圖中新網成都9月19日電(張淳淇 鄒嘉欣)19日7時18分,中鐵八局成蘭鐵路松潘制梁場內最後一片T梁順利裝車,標誌著成蘭鐵路高原段T梁
進入21世紀以後,我國的綜合國力得到顯著提升,尤其是我國在應對疫情時的表現,讓各國重新認識到中國的強大。反觀美國這個超級大國,經濟受到嚴重影響,國內通貨膨脹。除了抗疫之外,我國的基建專案也在國際上赫赫
在很多人看來,以中國目前的實力,國際地位勢必會再度提升。中國在應對新冠疫情上的表現,讓世界各國見識到了中國力量。相比之下,淪為疫情重災區的美國,經濟受到衝擊國內通貨膨脹嚴重。只是美國人沒想到,向來在基
11月28日上午11時18分,歷經9年建設的成蘭鐵路躍龍門隧道左線勝利貫通。在躍龍門隧道工程建設中,山東大學李術才院士帶領的團隊紮根工地,攻堅克難,實現多項關鍵技術的突破,為工程的安全建設和順利貫通提
尤琅 封面新聞記者 楊力五月臨近,備受關注的成蘭鐵路配套工程也進入了基礎、組塔、架線交叉作業關鍵階段,但位於四川阿壩地區的建設現場,仍面臨高寒缺氧,現場大風、冰雹等建設難題。為了抓緊推進工程建設,凝聚
四川日報全媒體記者 王眉靈 圖片由成蘭鐵路公司提供 成都到蘭州的鐵路, 迎來一個重大節點! 4月26日上午, 經過8年艱苦奮戰, 成蘭鐵路榴桐寨隧道實現貫通。 四川日報·川觀新聞記者從成蘭鐵路有限責任
封面新聞記者 曹菲4月26日,記者從成蘭鐵路有限責任公司獲悉,26日上午9時58分,隨著最後半米拱部圍巖被鑿通,歷經近3000天的艱苦奮戰,成蘭鐵路榴桐寨隧道順利貫通,這標誌著成蘭鐵路茂縣至松潘段工程
本文轉自【央視新聞客戶端】;記者從成蘭鐵路有限責任公司獲悉,今天(26日)上午9時58分,隨著最後半米拱部圍巖被鑿通,成蘭鐵路榴桐寨隧道順利貫通,標誌著成蘭鐵路茂縣至松潘段工程進入衝刺階段,為成蘭鐵路
工人師傅汪井堆(左)與工友用多功能鑽機對隧道掌子面巖體進行鑽探作業。 劉忠俊 攝 馬炎森(右一)與工友操控三臂鑿巖臺車在隧道掌子面掘進作業。 劉忠俊 攝 瓦斯檢測員胡建民查
今天(11月5日)上午11時許,隨著最後半米拱部圍巖被鑿通,歷經近3000天的艱苦奮戰,位於川西北的高寒、高海拔長隧——成蘭鐵路松潘隧道——順利貫通。成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網