捷豹xj新聞

在國內，平民買高階車的話，經常會想到BBA，當然，現在可能會多一點，雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等也相繼受到國內市民的關注，但是，有幾個兩條線的豪華品牌，命運不是那麼好，比如路虎捷豹，林肯，謳歌等。它們

捷豹是高階車中平凡的品牌，豪華程度不是一般的，而是普通的銷售量，不顯眼的是車的表現，而且不顯眼，同時，帶來高價值，陝西省西安市的經理在17年的時候，98萬買了捷豹XJ，兩年開了7萬公里，25萬賣掉值嗎

在國內高階豪華市場德系賓士、寶馬和奧迪佔據了一大部分市場，它們憑藉早期進入國內市場和多年深耕細作留下的口碑早已深入民心，即便是是那些非常出色的二線豪華品牌依然無法取代它們在消費者心目當中的地位。比如寶

當大家都把目光投向一線豪車領域的時候，卻忽視了在二線豪華汽車品牌當中也有很多優秀的車型，而且它們在價效比方面也表現出了出色的實力。下面我們要介紹的就是一輛二線豪車捷豹XJ，看看這輛車的綜合實力表現如何

當大家都把目光投向一線豪車領域的時候，卻忽視了在二線豪華汽車品牌當中也有很多優秀的車型，而且它們在價效比方面也表現出了出色的實力。下面我們要介紹的就是一輛二線豪車捷豹XJ，看看這輛車的綜合實力表現如

轉眼間，今年又過了四分之一了，而對於很多還沒買車的人來說，相信又更是增強了對擁有車輛的慾望，不可否認，在生活中，無論是奧迪A8L，寶馬7系或賓士S級都無不體現出了讓人難以抗拒的誘惑力，尤其是還被譽為成

沒事兒去逛逛二手市場，你會發現捷達的比重依然那麼強大，甭管是哪一年的產品，只要是有新車來，很快就會被買家買走。偶遇一位正在付款的大哥，問及為什麼要買這麼“老舊”的一款車型，答案是：情懷。看來“情懷”這

近日訊息，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，一大波車企向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，涉及君越、邁銳寶XL、凱迪拉克XT4、捷豹XJ、零跑S01、探嶽

關於全電動路虎攬勝的討論早在去年就已經開始，有關的猜測是在發現了名為“Road Rover”的專利申請之後。不過，這樣的猜測或許太牽強，因為捷豹和路虎都忙於在其汽車中增加電動機，這同時推動了電氣化（

早些年，街上可以說全都是轎車，很少看到有越野車SUV出現，但是從15年開始，整個中國汽車市場的消費者突然對SUV都變得情有獨鍾，很多人買車之前都覺得SUV的外觀大氣，空間也大。小編猜測這些都是消費者看