新成昆鐵路新聞

“五一”小長假來臨，市民旅客出行需求急劇增加，為給前往西昌、攀枝花的旅客提供便利，中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段利用夜間高鐵維修的“天窗”首次加開往返成都東至攀枝花南的夜間動車。紅星新聞記者近日

　　3月10日，復興號動車組開行在新成昆鐵路上，鐵路附近的油菜花吐露芬芳。　　新華社記者 沈伯韓 攝　　3月10日，復興號動車組開行在新成昆鐵路上，鐵路附近的油菜花吐露芬芳。　　新華社記者 沈伯

1月26日，新成昆鐵路全線開通運營一個月。紅星新聞記者從中國鐵路成都局集團公司(以下簡稱成都局集團公司)獲悉，自12月26日至1月25日，新成昆鐵路累計傳送旅客144.6萬人次。據成都局集團公司相關負

楊平的父親楊華金是修建成昆鐵路橋樑隧道的鐵道兵。　受訪者楊平供圖　　中新網成都1月22日電 題：從慢火車到復興號 三代鐵路人見證新老成昆線　　作者 王利文 王鵬　　除夕夜，伴隨著響亮的汽笛，滿

西昌位於安寧河谷平原腹地，這裡歷史悠久、文化厚重，文化、旅遊資源得天獨厚。隨著新成昆鐵路全線貫通運營，西昌融入成都3小時經濟圈，進入空間重構、品牌重塑、資源重組的“動車時代”。1月10日，2023“最

12月13日，紅星新聞記者從中鐵八局集團有限公司獲悉，近日，成都車輛段新建雙流客整所D1、D2整備線專案順利開通，樞紐內動車組配屬數量由36組增至55組，將為新成昆鐵路“綠巨人”動車組及2023年鐵路

來源：新華網10月28日12時許，在四川省涼山彝族自治州喜德縣的小相嶺隧道內，最後一對500米長鋼軌完成焊接，標誌著新成昆鐵路全線鋪軌完成。小相嶺隧道口的成昆鐵路複線軌道貫通儀式現場。（中國鐵路成都局

10月28日12時許，在四川省涼山彝族自治州喜德縣的小相嶺隧道內，最後一對500米長鋼軌完成焊接，標誌著新成昆鐵路全線鋪軌完成。小相嶺隧道口的成昆鐵路複線軌道貫通儀式現場。(中國鐵路成都局集團公司供圖

記者從成昆鐵路有限責任公司獲悉，9月20日，在峨眉山市，隨著最後一跨共4片T梁穩穩落在燕崗雙線大橋橋墩，新成昆鐵路全線T樑架設完成，為全線貫通打下了堅實基礎。新成都至昆明鐵路是國家西部大開發重點工程建

　　歷經2200多天艱苦奮戰，新成昆鐵路小相嶺隧道6月21日成功貫通，這是在建新成昆鐵路最長的一條隧道，也是全線最後一條需要洞穿的隧道。21日小相嶺隧道貫通場景。 （中國鐵路成都局集團有限公司供圖）