正宗德系B級車,軸距2米84起步1.4T只要16萬,還看啥雅閣?
正宗德系B級車,軸距2米84起步1.4T只要16萬,還看啥雅閣?一般來說,提到某個汽車品牌時,至少有1-2種車型令人印象深刻,相對於蘇打品牌,速度派作為進入國內前的車型之一,知名度應該是蘇打的代表車型
正宗德系B級車,軸距2米84起步1.4T只要16萬,還看啥雅閣?一般來說,提到某個汽車品牌時,至少有1-2種車型令人印象深刻,相對於蘇打品牌,速度派作為進入國內前的車型之一,知名度應該是蘇打的代表車型
隨著新凱美瑞之前的升級上市,它以豐富的安全配置成為同級車的代表車型。當然,為了搶佔運動型中級車領域的更多市場,後期車型也以比新凱美瑞更豐富的配置水平和出色的動力效能上市,這正是新款速騰所稱的凱美瑞合資
車型升級往往伴隨著在設計、配置或動力上的大幅提升,可以給消費者帶來更多的新鮮感。對於新速騰來說,升級的重點無疑是一次性增加無線充電、十色大氣燈等科技配置。入門級版本還配備了LED大燈,起步價16.99
在國內B級車市場中,日系的雅閣、凱美瑞,德系的帕薩特、邁騰,美系的君威、邁銳寶XL等是比較熱銷的車型,除了這幾款車外還有一款車雖然銷量不是很高,但卻有著不錯的口碑。16.99萬跌到13萬,一年沒白等,
導讀:在國內B級車市場中,日系的雅閣、凱美瑞,德系的帕薩特、邁騰,美系的君威、邁銳寶XL等是比較熱銷的車型,除了這幾款車外還有一款車雖然銷量不是很高,但卻有著不錯的口碑。16.99萬跌到13萬,一年沒
德系中級車在市場中一向佔有舉足輕重的地位,設計足夠穩重出色,配置與動力均衡,再加上德系車出色的市場口碑,使得德系中級車在國內市場受到了極高的認可度。而對於年輕人來說,德系中級車也提高了不錯的選擇,前不
斯柯達的新速派,這款車在18日上市了,它的售價為16.99萬元到23.99萬元之間,今天講到的這款售價為18.29萬的次低配版本。這款車其實是跟大眾的帕薩特是同一個平臺打造的,那麼相對於大眾那種老氣的