能幹吃的少,實測低至5.08L/100km試駕創富皮卡新銳騏
能幹吃的少,是皮卡作為生產工具和致富幫手的最大優點。雖然近兩年乘用皮卡大行其道,但扛起皮卡市場銷量大旗的依舊是樸實的勞動人民。隨著新銳騏的上市,在海南感受了一次果園農夫的收穫喜悅。在工具皮卡領域,有著
能幹吃的少,是皮卡作為生產工具和致富幫手的最大優點。雖然近兩年乘用皮卡大行其道,但扛起皮卡市場銷量大旗的依舊是樸實的勞動人民。隨著新銳騏的上市,在海南感受了一次果園農夫的收穫喜悅。在工具皮卡領域,有著
近幾年的國內皮卡市場中,鄭州日產的產品線可謂是全面開花。上到納瓦拉,下到銳騏,超強的產品力讓他們不懼同級別任何對手。追根溯源地講,鄭州日產可以達到如此高度離不開其在皮卡領域的多年深耕。 早在1993年