中德日韓家轎同場PK 沒想到這年頭的國產轎車居然這麼強!
作為一名汽車行業的從業者,教授經常會被身邊的朋友問及選車的問題,其中尤以十萬級該選一輛什麼車作為家用代步最為頻繁。雖然該價位的家用車可選項眾多,但教授通常都會將朗逸、軒逸、伊蘭特這些合資老派選手作為首
作為一名汽車行業的從業者,教授經常會被身邊的朋友問及選車的問題,其中尤以十萬級該選一輛什麼車作為家用代步最為頻繁。雖然該價位的家用車可選項眾多,但教授通常都會將朗逸、軒逸、伊蘭特這些合資老派選手作為首
隨著近年來經濟快速發展,再加上如今二胎政策的開放,讓人們在選擇汽車時,對空間的要求變得高了起來,這也是現在SUV領域熱度極高的原因之一。在這其中,也有著許多國產SUV車型因為物美價廉被人們所熟知,例如
原創:《一汽新推“大牛”SUV,不配多層玻璃隔音一流,高階底盤動力強勁》。近年來,一汽自主品牌發現有了更加明確的方向,紅旗走高階,奔騰走親民路線,形成高低搭配,而且這兩者已經取得了不錯的成績,紅旗有了
2018年一汽奔騰在騰衝開啟了''世界之窗'',也讓這個曾經顯得正式而嚴肅的品牌開啟了新的征程,活潑、開放,對娛樂文化的主導都成了它的新標籤。一汽奔騰''要用更炫酷的活動,更年輕的語言,佔領年輕人的心
說到中型車,大家首先就會想到邁騰和雅閣等主流的合資車型,因為這些車型在國內汽車市場的知名度比較高,憑藉出色的外觀和過硬的品質贏得了消費者們的認可。正是因為這樣,也讓很多人在買車的時候忽略了一些價效比更
隨著消費者生活水平的提升,很多消費者對於汽車的要求也越來越高,而空間大、乘坐舒適性出色、科技配置豐富的B級車成為了他們換車的首選,而對於想換一輛20萬級的B級車消費者來說,通常繞不開邁騰、亞洲龍、雅閣
毫無疑問的是,B級車市場至今還是合資汽車品牌的天下,雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特……都一個個響噹噹的名字。事實上,自主車企也沒有停止自己的努力,但是能叫得上號的你知道幾個?直到吉利星瑞出現,已經可以叫板
汽車是一款戶外活動工具,決定著車主的出行心情,是否時尚,是否夠用,是否安全,如何引來路人豔羨的眼神都會影響到他們的參考標準。如今的汽車除了好開還得具備多重品質,奔騰B70上市以來從來沒有停止過進取的
隨著近年來經濟快速發展,再加上如今二胎政策的開放,讓人們在選擇汽車時,對空間的要求變得高了起來,這也是現在SUV領域熱度極高的原因之一。在這其中,也有著許多國產SUV車型因為物美價廉被人們所熟知,例如
相信大家看到這篇文章的時候,難過的2020年已經過去。對於車企來說,伴隨整年的一場突如其來的疫情使得全球汽車產業和消費者都受到了極大的影響。而根據此前乘聯會公佈的資料顯示,2020年國內市場狹義乘用車