國產又一價效比車型,1.5T+CVT的動力組合,價格不足5萬
SUV車的人氣在國內市場能持續多久,這是誰也說不清楚的問題,在現在的SUV市場上,各汽車企業之間的競爭已經進入白熱化階段,現在的汽車行業在不景氣的情況下,大家可以為自己擁有好的銷售量,自己的品質和品牌
SUV車的人氣在國內市場能持續多久,這是誰也說不清楚的問題,在現在的SUV市場上,各汽車企業之間的競爭已經進入白熱化階段,現在的汽車行業在不景氣的情況下,大家可以為自己擁有好的銷售量,自己的品質和品牌
對於近期想要買車的朋友們來說,應該最希望看到的就是有什麼新車上市或者說是車型大降價吧,前段時間也寫了很多關於車型降價的文章,發現大家對於汽車降價這件事其實也早已經是覺得稀鬆平常,認為好車往往都不怎麼降
由於在去年SUV車型首次出現銷量下滑,因此在步入2019年,眾多車企也是在想方設法的提高銷量。一方面透過新車的上市來吸引眼球,另一方面又透過調整價格來提高銷量,這兩種舉措確實起到了一定作用。寶駿510
自主品牌的車標向來是一個爭議比較大的問題,而自主品牌在不斷進步的同時,也是在不斷的演化著自己的車標,從紅旗到奔騰,再到寶駿,近期自主汽車品牌換標也是不斷的。今日,隨著一款最新的SUV北汽智達X3車型的
面對廉價車,只要你一時半會找不出硬傷,很多人是難以拒絕的,畢竟,價格就那麼高,只要滿足了代步需要,還要什麼腳踏車。而寶駿品牌就深諳此道,從730到510,再到310,寶駿穩穩的抓住了價效比,但在這款車
隨著緊湊型SUV價格不斷降低,留給小型SUV的生存空間逐步縮小。那麼,本來車身尺寸就沒有優勢的小型車又會加入什麼樣的設計來吸引消費者呢?就拿寶駿510來說,該車靠著更低的價格、更高的顏值打動了年輕消費
小型SUV最近的日子不大好過,因為緊湊SUV的價格不斷降低,不斷著擠壓著它們的市場。本來這些小型車就沒有什麼尺寸上的優勢,憑藉著就是極高的價效比。原來寶駿510賣得不錯,就是因為它的價效比極好,
寶駿510作為上汽通用旗下的一款小型SUV,該車由於5.58~8.28萬的良心指導價,上市初期月銷量曾經超過H6。今天,我們來認識了一臺比寶駿510還厚道的車型智達x3。目前,該車的售價區間是4
首先從外觀顏值上看,智達x3作為北京汽車的一款典型的小型SUV,它採用了全新的設計語言,耐看性極高,整車採用亮色的金屬條進行勾勒,顯得更加的精緻,中網利用黑色的格衫進行裝飾搭配上犀利的大燈,以及“L”
如今的汽車市場,想要暢銷,一般是兩個極端,要麼你是品牌很強勢,或者產品非常出類拔萃的,高價高銷量都任你選,要麼則是價效比高到讓人無法抗拒。對於後者,很多國產品牌極其擅長,譬如曾經的寶駿510,就以6萬