厚道卻不被理的日系大7座,軸距近3米,轉彎穩過漢蘭達,沒人懂
提起日系大7座SUV,車友們最先想到的一定是豐田漢蘭達,確實漢蘭達的成功已經經過了時間的檢驗,在產品力各方面都有著十分均衡的表現,而今天要說的這款車型有著比漢蘭達更足的實力,不過在銷量表現方面卻始終不
提起日系大7座SUV,車友們最先想到的一定是豐田漢蘭達,確實漢蘭達的成功已經經過了時間的檢驗,在產品力各方面都有著十分均衡的表現,而今天要說的這款車型有著比漢蘭達更足的實力,不過在銷量表現方面卻始終不
在以前小哥通常說,一個事物最直接吸引人的點往往是外表,就像俊男靚女走在街上總能吸引很多的人的目光。不過現在想想,那都是一些“老黃曆”了,就拿買車這件事來說吧,現在的年輕人在選車時,已經不光在乎車輛的外
導讀:這是一款過彎穩如牛的合資SUV,車長5米帶橫向穩定杆,實力完勝豐田漢蘭達,卻無人識貨!可以說是最不該倒下的“操控王”旗艦SUV,底盤不輸寶馬,從26萬跌至21萬!下面就讓我們一探究竟!今天說的
導讀:不聲不響,長近5米的日系中大型SUV,新車已跌破20萬,還要啥本田CRV?操控最好的日系SUV,高速過彎穩如牛,車身軸距2米93,還帶橫向穩定杆,實力完勝大眾途昂,可惜無人問津!下面就讓我們一探
大眾途觀L和探嶽哪個好?這兩臺其實都是師出同門非要在兩個雙胞胎上找不同得話就的從底盤入手,德國人不怎麼在正式場合開玩笑,所以當其研究與開發部門的負責人 Ulrich Hackenbe在展臺上稱MQB為
國內的汽車市場突飛猛進是必然的,因為我們可以看到,每一家車企都在努力做產品,而且都把顏值,操控放在了第一位,除了我們常見的哈弗H6、吉利博越,還有後來追上的長安CS75PLUS、吉利星越等新車,而且表
紅旗為網約車專屬打造的“網紅計程車”紅旗E-MQ5(內部代號E111)已於早先發布,並已經在一汽紅旗長春蔚山工廠開始批次生產,首批車輛和40座配套換電站將於今年在長春部署。關於這款車的外形、內
在國內硬派SUV市場,國產硬派越野車的實力也是不容小覷。比如哈弗h5、哈弗h9、馭勝S350、陸風X7,還有我們要說的這款獵豹Q6,新車也同樣採用了非承載車身+分時四驅的結構,越野效能上絲毫不遜色於普
現在人們對汽車的認知早已超越了“四個輪子加兩排沙發”的階段了,人們在購車時會考慮的因素很多。亞洲龍和英菲尼迪Q50L都是5座車型,整體表現都還不錯。接下來我們就來看看它們。車型:豐田亞洲龍 201
大眾途觀L和探嶽差距有多大?內行人:對比後發現差距一目瞭然!這兩臺其實都是師出同門非要在兩個雙胞胎上找不同得話就的從底盤入手,德國人不怎麼在正式場合開玩笑,所以當其研究與開發部門的負責人 Ulrich