沃爾沃汽車集團新聞

本文轉自：新華網  在沃爾沃看來，“安全感”，不止於造車，更要直抵人心。  安全感，源自愛與生命  積極防疫，沃爾沃汽車採取了物資發放、線上辦公、進廠辦公等措施，有力地保障了員工的正常生活與工作。在這

6月28日，沃爾沃首款運動美學純電SUV全新純電C40日前在沃爾沃汽車台州工廠下線。此前，“最美沃爾沃”全新純電C40已經開定，共推出長續航版、長續航版PRO、四驅高效能版PRO在內的3款車型，預售價

沃爾沃到底有多“長情”呢？一上車就是一輩子！這不，愛炸山的老友們和愛穿海的同學們又來了，每年必不可少的春日限定之旅，準備好了嗎？4月24日，為了更好地回饋和服務使用者，沃爾沃SUV家族成員北歐豪華旗艦型

北京商報訊（記者 劉曉夢）2月11日，沃爾沃汽車釋出業績報告顯示，去年營收2820億瑞典克朗，高於2020年的2628億瑞典克朗。營業利潤增至203億瑞典克朗，同比增長高達138%，利潤率為7.2%。

在平靜的水面下，湧動的暗流往往不會引起人們的注意。從表面來看，沃爾沃近幾年的發展可謂是順風順水，一方面，沃爾沃品牌的銷量正逐年攀升，雖然這個漲幅很大程度有降價的功勞；另一方面，沃爾沃新品推進速度驚人，

外媒報道，沃爾沃汽車公司正考慮今年晚些時候在瑞典斯德哥爾摩納斯達克證券交易所進行首次公開募股（IPO）。5月13日凌晨，沃爾沃汽車官方宣佈，沃爾沃汽車董事會決定，評估IPO可能性，有望今年晚些時候在斯

觀眾朋友們大家好，歡迎收看本期的小續說車，我是小續！中國汽車企業一直面臨著一個非常嚴重的問題：走不出國門，只能在國內市場求生存，無法真正走向世界。其實這個問題也說明中國本土的車企和BBA以及其他一些一

觀眾朋友們大家好，歡迎收看本期的小續說車，我是小續！中國汽車企業一直面臨著一個非常嚴重的問題：走不出國門，只能在國內市場求生存，無法真正走向世界。其實這個問題也說明中國本土的車企和BBA以及其他一些

美股研究社3月31日訊息，據新浪科技報道，沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股旗下高階電動車製造商極星（Polestar）正尋求在美國或香港上市，並考慮包括SPAC在內的上市方案，在上市交易中估值可能達到10

隨著能源環保政策推進，我國提出二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和，展現出了全面綠色轉型、推動可持續發展的決心。汽車產業作為碳排放的大戶，中國又是全球最大的汽車市場，