波爾波S90新聞

BBA的地位依然像泰山一樣穩定，其他高階車的產品也不錯，另外，BBA逐漸成為街頭汽車，追求個性化和差別化的消費者一定會關注其他高階車，作為世界知名的安全效能品牌，沃爾沃擁有很多忠實的泵，沃爾沃S90

10年前，寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L是大眾所看不到的高階車，但現在已經不能滿足大家對面子、質量的追求了，看看去年的汽車銷售報告，5系、C級、A6L年銷量達到14萬+，奧迪A6L還銷售15273臺，

這款豪車一口氣降8萬，空間不輸寶馬5系，豪華感咄咄逼人，說起高階車，可能會想起賓士、BMW、奧迪等高階品牌，在國內的可視性也很高，此外，許多二線豪華品牌的表現也很好，而且，很多車種有很大的優惠，我知道

自國內汽車興起以來，賓士寶馬、奧迪都以豪華而聞名，在過去的這些年裡，依靠強大的技術基礎和非常高的知名度，如今看來，BBA在國內顯然都具有不可動搖的地位，也擁有大部分豪華車的佔據了領域的市場份額，不能否

手持32萬，提了臺沃爾沃S903000Km後開始吐槽，車主：一看便知，眾所周知，中國的汽車市場越來越複雜，競爭越來越激烈，但是，從現在的大環境來說，30萬以上的高階車市場依然是BBA的天下，賓士追求奢

目前，在中國汽車市場整體表現下降的“嚴冬”市場下，除實施6個排放標準外，國內外的品牌也面臨著市場中非常嚴峻的狀況，市場的向背法系、韓系，還是市場中間的國產、日系、美系，甚至從未有過高地位的德國系，現在

說到高階車，我相信還是有很多消費者感興趣，豪華車型確實可以獲得路上的回頭客率，同時高階車也是很多有錢人身份的象徵，現在國內豪華車市場基本上是天下二分市場，一個是德系BBA等三個豪華品牌，還有一個在我們

向國內出口國外汽車非常重要的方法是合資品牌，他們自身實力很強，在國內的銷售量很好，今天介紹的這輛車效能很亮，動力很強，和10AT的變速器組合在一起，價格方面的優勢也很明顯，這輛車是凱迪拉克CT6。在外

最失敗的高階車比寶馬 5系列的更霸道，安全豪華，30萬人沒有欣賞，汽車行業近幾年的發展無疑非常豐富，可以說各個車型都在不斷出現，彼此的競爭力也越來越強了，近幾年來，事實上除了普通的車型外，高階車的競爭