瑞虎8新聞

進入一季度末，新車市場開始逐漸熱鬧起來，眾多的新車上市，給消費者帶來更豐富的購車選項。與此同時，還有不少新車型在測試階段蓄勢待發，軲轆哥近日從相關渠道獲得了多組新車的諜照資訊，當中不乏豐田bZ SND

不得不承認，在消費需求升級的驅動下，汽車市場越來越捲了。尤其是自主陣營，它們想要搶佔智慧化賽道，力求彎道超車，對於10萬級這一消費密度較強的市場，更是推出了不少有口皆碑的佳作。像瑞虎8、哈弗H6、捷途

15萬以內買車，可能很多人會看自主品牌的緊湊型SUV，但有部分自主品牌偏偏喜歡降維打擊，在這一消費者最密集的價格區間推出一些大尺寸的中型SUV。對於顧家男人來說，所謂的駕控體驗都是浮雲，還不如寬裕的空

文/寶拉昨天，奇瑞瑞虎8西伯利亞版正式上市，定位為超大空間的5+2座SUV車型，新車官方指導價為9.88萬-11.88萬元。顧名思義，西伯利亞版是針對嚴寒和寒冷地區的消費者推出的車型，我國嚴寒地區和寒

雖說多生孩子好打架，但有時也會不可避免地出現內耗現象。作為奇瑞集團目前高階品牌的獨苗，星途汽車在經過旗艦車型攬月的衝高失利後，就開啟韜光養晦的模式，暫時將工作重心下放到10-15萬元市場中來。然而這種

文/寶拉奇瑞一直潛心研發技術，努力創新，很符合上學時一心專研的技術宅形象，因此也被大眾貼上了技術宅的標籤。靠著穩紮穩打和技術創新，在長安、比亞迪等國內一眾品牌的包圍中也劃分出一塊屬於自己的領地。奇瑞作

不求流芳百世，但求無愧於心。揹負抄襲罵名，眾泰不堪重負，造車夢最終破碎。如今，破產重組後，眾泰將要以一款原創作品重生。“前車之鑑，後車之師”，模仿和抄襲這是一條不歸路。然而，總有好事者劍走偏鋒，誤入歧

曾幾何時，15萬元的購車預算能購買到的車型少得可憐，車輛顏值低不說，配置還不太行。不過隨著近幾年國產品牌的崛起，15萬元的預算已經有許多物美價廉的車型可供選擇了。並且由於SUV市場的日漸火爆，眾多車企

要問冬季去哪玩，一是往北賞雪景、二是往北去滑雪，反正往北就對了。不過需要注意的是，雖然往北走好看又好玩，但是對車輛的效能也提出了挑戰。今天，我就為大家推薦一款中型SUV——瑞虎8 鯤鵬版2.0T，它可

毫無疑問，瑞虎8系列是奇瑞汽車旗下最為熱銷的車系。目前該系列月均銷量保持在1萬臺左右，國內消費者非常喜愛。在全員電動的時代背景之下，瑞虎8 PLUS也完成了自己的首次觸電，同時該車也是鯤鵬混合動力系統