百年老站新聞

北京日報客戶端 | 記者 張鵬2022年9月14日，是青龍橋火車站楊存信站長正式退休的日子。青龍橋火車站是老京張線上的一座百年老站，是當年詹天佑修建這條鐵路時實現著名的“人字形”轉折的地方，也是京張線

　　　　頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵　　快速進站，無縫換乘　　建築面積比故宮建築面積大兩倍　　……　　目前，北京豐臺站已具備運營條件　　在正式啟用前　　先跟小編去看一下吧！　　

頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵快速進站，無縫換乘建築面積比故宮建築面積大兩倍……目前，北京豐臺站已具備運營條件在正式啟用前先跟小編去看一下吧！亞洲最大鐵路樞紐客站歷時三年半建設，在北京西南三環外，

春天來了，冰雪融了，柳樹綠了，山花也開了！讓我們脫去厚重的冬衣，輕裝上陣，來一場說走就走的旅行，去京郊賞花踏青！春季，北京市郊鐵路S2線迎來一年中最美的時刻，列車蜿蜒行駛在群山之間，S2線白色車體與花

從高空俯視，樹木褪去了綠色，天津市靜海平原上顯現得更加清晰，大運河、京滬鐵路、104國道（舊線）延伸出三條平行線，其間夾雜的區域，是靜海區人文歷史最集中的地方，百年老站靜海站、千年古城西釣臺都在其中。

來源：人民網-觀點頻道 原創稿近日，北京鐵路“慶祝建黨百年 發現最美鐵路”一行來到了有著“萬里長城第九關”之稱的娘子關。歷經風雨洗禮，見證百年輝煌。娘子關火車站始建於1906年，距今已有115年曆史，

近日“發現最美鐵路·重溫東北紅色歷史”活動走進中國鐵路瀋陽局集團有限公司，由大連客運段職工戰義講述的小人書裡的鐵路發展史，將鐵路百餘年的發展歷程串成一本小人書，用中國鐵路百年輝煌，為我們描繪了最美鐵路

楊存信，中國鐵路北京局集團有限公司北京北站青龍橋站站長。楊存信出生在青龍橋火車站，父子兩代人守護著百年老站70年，車站始終保持安全行車，屢獲嘉獎。楊存信帶領全站職工將車站打造成為“近代工業遺產”和“愛

如今，我國在各個方面都有了突飛猛進的發展，人們的生活水平質量也在提高，旅行也成為了人們休閒娛樂方式之一，在這個繁忙的都市生活中，大家都想要來一場說走就走的旅行，去感受不一樣的人文風情，在大大小小的節假