北上廣構築交通“黃金三角”
從廣州直通京滬,僅需約3小時,無需乘坐飛機,不受天氣影響……這是600公里時速磁懸浮帶來的出行革命,離我們或許並不遙遠。近日,廣東省自然資源廳釋出了《廣東省國土空間規劃2020—2035年》(簡稱《空
從廣州直通京滬,僅需約3小時,無需乘坐飛機,不受天氣影響……這是600公里時速磁懸浮帶來的出行革命,離我們或許並不遙遠。近日,廣東省自然資源廳釋出了《廣東省國土空間規劃2020—2035年》(簡稱《空
為了落實“五個重要”發展目標,立足區域特色,持續打造體現人民城市建設理念的城市樣板間,堅持立體城市、體現產城融合,突出功能品質、強化智慧引領,科學合理地利用地下空間資源,統籌和規範地下空間規劃設計與管
“從城市規劃到區域規劃,從區域規劃到國土空間規劃,發達國家走過了相似的空間規劃歷程。我國在20世紀90年代原國家計劃委員會組織開展的各級“國土規劃”以國土資源開發和整治為主,確定國土開發的地域總體格局