10萬級轎車哪家強?這幾款自主車型當仁不讓
隨著中國品牌實力逐漸上漲, 如今選擇國產車的消費者已經越來越多,尤其是在競爭激烈的10萬元級轎車市場中,基於中國品牌車型的高性價比展現,這一細分市場已經逐漸被中國品牌霸佔。眼下的自主品牌車型,無論是在
隨著中國品牌實力逐漸上漲, 如今選擇國產車的消費者已經越來越多,尤其是在競爭激烈的10萬元級轎車市場中,基於中國品牌車型的高性價比展現,這一細分市場已經逐漸被中國品牌霸佔。眼下的自主品牌車型,無論是在
直到今天,外界對布加迪EB110和令人難以置信的布加迪超級跑車公司仍知之甚少。布加迪汽車公司雖然成為大眾集團的一員,但其過去30年的浪漫和傳奇的仍值得被津津樂道。 如果不是這家汽車製造商很不幸遇到了財
還記得此前吉利申報的Preface概念車量產版?今天網上出現了關於這款新車的進一步訊息。訊息稱,吉利Preface概念車量產版的最終命名可能是“星瑞”,定位是A+級轎車,有望在今年9月份正式釋出
來到粵港澳大灣區車展的第二天,相信這兩天經過我們對重磅車型如兩廂思域、全新飛度、新款GLA等等的全程直播,關注新車的朋友都已經滿足了新鮮感。但除了嚐鮮,更刺激的“每日降價排行榜”依舊在進行中,繼昨
現在買車的主力軍換成了年輕人,不少汽車品牌在推出新車的時候,也更在意年輕人的審美眼光,新推的車型顯示出了更為年輕時尚的風範。在這樣的趨勢之下,繼續堅持走商務風的品牌就越來越少了。在大家的認知中,凱美瑞
賓士C級汽車,擁有豪華的內外配置,成為年輕一族的奮鬥目標作為一個有個性的青年人,任何事情都需要有一定的追求。賓士C級轎車是我個人的目標,當我第一次買車的時候,我找了一個朋友去改裝它,比較年長的親戚朋友
雖然新能源汽車在中國迎來了快速發展,但國內高階純電車市場一直被特斯拉所“壟斷”,自主品牌似乎難以與之抗衡。而高階並不單指價格,更重要的是產品實力與品牌價值。國內不少車企都把特斯拉作為追趕目標,其中自然
今天咱們介紹的這一款汽車老司機都知道,為了能在轎車市場給國產車爭臉,全新比亞迪F3上市了,新車4.39萬入手,別看它價格很便宜,在配置上完全能夠滿足大家的日常需求,下面給大家介紹下。新車的整體輪廓線條
曾幾何時,大排量自吸發動機給我們帶來了無窮樂趣,線性的加速表現,高轉速時澎湃的動力輸出,都是大排量自吸發動機獨有的快樂。但隨著汽車技術不斷髮展,加上全球環境變化在推動汽車減排,大排量自吸發動已經逐漸退
原標題:凱利藍皮書:2020年,這十款B級轎車最值得買近日凱利藍皮書釋出了“2020年值得購買的十佳B級車”,日系車佔據半壁江山,韓系車獲得了兩個靠前的席位,美系車與德系車獲得了比較靠後的三個席位。接