世界最長跨海高速鐵路橋完成地質勘探
本文轉自【央視新聞客戶端】;據寧波海事局訊息,4月14日上午11時,隨著“浙普工25”鑽探船緩緩從鑽孔中拔出最後一根套管,新建通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋工程地質勘探工作圓滿完成。 新建通蘇嘉甬鐵路杭州
本文轉自【央視新聞客戶端】;據寧波海事局訊息,4月14日上午11時,隨著“浙普工25”鑽探船緩緩從鑽孔中拔出最後一根套管,新建通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋工程地質勘探工作圓滿完成。 新建通蘇嘉甬鐵路杭州
黨史學習教育開展以來,各級黨組織結合自身特點,因地制宜開展多樣化學習活動。昨天上午,通蘇嘉甬鐵路杭州灣大橋勘察專案黨支部聯合活動,透過各相關單位交流分享工作體會等方式,進一步總結勘察經驗,推進海上專案
近日,記者從海鹽縣軌道交通建設指揮部獲悉,通蘇嘉甬鐵路杭州灣大橋(跨海部分)工程地質勘察正式進入灘塗區作業,工期暫定一個月。據悉,海上鑽探施工環境可分為兩類,分別為深水區和灘塗區。受杭州灣水域水文條件