“中華復興”輪,來了!
記者從山東港口煙臺港客運站獲悉,亞洲最大最先進的郵輪型客港船“中華復興”輪將於10月7日9:00在煙臺港客運站首航煙臺至大連航線,客運站新增加下午14:30航班,問詢電話0535-6506666。10
記者從山東港口煙臺港客運站獲悉,亞洲最大最先進的郵輪型客港船“中華復興”輪將於10月7日9:00在煙臺港客運站首航煙臺至大連航線,客運站新增加下午14:30航班,問詢電話0535-6506666。10
日前,一艘來自南美的“AGIOS FANOURIOS I”號國際油輪裝載著13萬噸原油運抵湛江港,湛江海關運用自主研發的“進出口危化品風險監控系統”進行全方位資料對碰和風險分析研判,下達布控指令,經
在5G、物聯網等帶動下,高階PCB需求量不斷提升,IC封裝載板尤甚。資料顯示,2017年全球IC封裝載板市場空間約67億美元,其中前十大IC封裝載板企業合計市佔率超過80%,2018年全球IC封裝載板
近日,在大連港灣海關的監管下,大船集團建造的30萬噸級VLCC油輪“瑞信”號順利交付使用。“瑞信”號是我國自主研發的新一代巨型油輪,船長332.95米,寬60米,高30米,最大載重30.8萬噸,屬於無
前言: 零幾年時,國家政策對於六軸車輛總重只是規定軸數,並未規定驅動形式,導致雙導向輪(以下簡稱雙導)車型與雙橋驅動車型享有同樣的總重限制。 這一政策漏洞,導