李書福拿下第9個IPO
來源:時代財經APP(ID:tf-app),作者:張旭路特斯赴美上市,估值超300億。繼極星汽車和億咖通赴美上市後,吉利系又跑出一個IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下簡稱路特斯科技)即將
來源:時代財經APP(ID:tf-app),作者:張旭路特斯赴美上市,估值超300億。繼極星汽車和億咖通赴美上市後,吉利系又跑出一個IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下簡稱路特斯科技)即將
本文來源:時代財經 作者:張旭 繼極星汽車和億咖通赴美上市後,吉利系又跑出一個IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下簡稱路特斯科技)即將透過SPAC(特殊目的收購公司)方式登陸納斯達克,公司估值約
目前僅存為數不多的超跑品牌中,路特斯可以算是最具有前瞻性的那一個,相對於法拉利、蘭博基尼這種推出款SUV都要“扭扭捏捏”的品牌,路特斯在面對純電動、智慧化時絲毫沒有猶豫。而最能展現路特斯品牌堅決與果斷
隨著新能源車的快速發展,各大品牌都在紛紛投產純電車,其中包括一些奢華、小眾、跑車品牌。而近期比較火熱的便是路特斯ELETRE。說到路特斯這個品牌,或許有些人並不太熟悉,路特斯品牌創立70年,一直都致力
導語:吉利高階品牌家族“新歡”簇擁,各逞擅場。相形之下,“北歐公主”沃爾沃已失去昔日的尊榮。吉利汽車( 00175.HK)在高階車領域近期連出重拳:旗下路特斯的電動SUV產品ELETRE正式上市;極星
日前,網通社從官方獲悉,路特斯Eletre正式上市,此次上市共計2款車型,售價分別為82.8萬元和102.8萬歡。該車作為路特斯旗下首款高階純電動SUV,外觀採用 “風塑成型“設計理念,“大嘴”式主動
喜愛玩車的朋友對於路特斯品牌一定不會陌生,該品牌誕生於1948年,在70餘年的品牌歷史中,路特斯也曾是F1等各大國際賽事中的常客,高光時刻不少,不過新能源時代已然到來,路特斯也不得不放棄內燃機,開始向
撰文|小魔不管是否出於自願,現如今幾乎大部分的豪華跑車製造商都已經放下了所謂的“矜持”,轉投於消費市場最大的寵兒——SUV的懷抱。畢竟卡宴幾乎拯救了保時捷是個不容爭辯的事實,而Urus更是幫助了一直在
10月25日晚間,路特斯官方宣佈Eletre正式上市,該車在中國大陸地區提供運動版(S+)和賽道版(R+)兩款車型,售價分別為82.8萬元和102.8萬元。據悉,路特斯Eletre R+車型將會在明年
書接上回,上一次盤點10月份即將上新車型——轎車篇,大家的反響都很不錯。那麼今天咱們就接著來盤點一下,關於10月份即將上新的SUV車型,看看當中是否有您近期在關注的車型呢,同時也看看它們都有哪些值得大