車型新聞

【V觀財報丨銘科精技：參與問界系列車型持續供貨】銘科精技在互動平臺表示，公司作為賽力斯的合格供應商，一直穩定參與賽力斯問界系列車型的持續供貨。隨著公司與賽力斯合作的深入，M9車型將作為合作重點車型推進

本文來源：時代財經 作者：武凱 據生態環境部網站訊息，5月8日，生態環境部、工業和資訊化部、商務部、海關總署、市場監管總局聯合釋出《關於實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》（下稱公告）。該公告要求自2

自制電池，蔚來加大了風險槓桿。文｜彭蘇平編輯｜李勤來源｜啟動PowerOn（ID：EV36kr)封面來源｜視覺中國毛利率腰斬、費用進一步提升、儲備現金大降……蔚來交出了一份很難讓市場滿意的財報。四季度

零跑汽車在日前一口氣針對旗下進行了煥新升級。與2022款車型對比，2023款車型的起售價都有明顯降低，新推出的零跑C11增程主打20萬以內的增程車市場，目前增程車的價格均在20萬元以上，消費者購買增程

【環球網科技綜合報道】3月2日訊息，據外媒報道，特斯拉正在籌備對其最暢銷的Model Y車型進行改造。知情人士稱，Model Y（特斯拉內部代號為Project Juniper）的改變涉及到外觀和內飾

IT之家 3 月 2 日訊息，此前比亞迪確認將推出“F 品牌”，這是比亞迪專業個性化全新品牌的內部代號，預計年內與大家正式見面。據此前爆料，F 品牌將獨立於現有比亞迪品牌運營，定位在騰勢與仰望之間，未

封面新聞記者 李繼龍3月1日，蔚來披露了2022年第四季度及全年財報。財報資料顯示，蔚來2022年總營收突破492.7億元，同比增長36.3%。實現營收破紀錄的同時，蔚來研發投入也創下新高，達到108

驅動中國2023年3月2日訊息，近日，大眾集團宣佈將很快為旗下諸多汽車品牌推出自己的車載應用商店。關於新的應用商店，司機也將能夠找到熟悉的第三方應用，而且這些應用都為能在汽車上使用進行了最佳化。最初，大

本文來源：時代財經 作者：張旭 編者按：中國豪華車市場，正上演“零和遊戲”。在特斯拉，以及蔚來、理想等“電動新貴”的衝擊下，處於第一梯隊的BBA，銷量增速放緩，甚至出現下滑；此消彼長之下，二線豪華品牌

撰文 | 李京卓題圖 | IC Photo進入電氣化元年後，不少車企都在追求轉型以便迎合未來的發展之路，但想在轉型這條路上走得又順又快，並不是一件易事。雖然大眾並沒有走在轉型這條路的最前端，不過大眾依