豐田要逼死大眾!全新一代銳志來了,起步V6後驅,後悔買亞洲龍了
作為日系當家汽車品牌,豐田在市場上的地位幾乎是和大眾持平的了,雖然說從銷量來看,大眾表現更搶眼,但是口碑和品質呢?豐田的表現是完全不遜色大眾的,像近兩年市場上的卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞等車型,都是
作為日系當家汽車品牌,豐田在市場上的地位幾乎是和大眾持平的了,雖然說從銷量來看,大眾表現更搶眼,但是口碑和品質呢?豐田的表現是完全不遜色大眾的,像近兩年市場上的卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞等車型,都是
上世紀90年代,豐田銳志在我國汽車市場上的影響力很高,似乎已經成為了街頭巷尾品質最高的神車。廣東車主對豐田情有獨鍾,銳志無論是動力、外形還是配置,都讓本地消費群體愛不釋手。很可惜十幾年後銳志慢慢退出
作者:博彥;轉載請帶以上資訊視為自動授權懂哥經常在後臺收到一些讀者關於二手車的諮詢,說實話如今新車頻出價格還便宜,二手車並不建議作為首選,但也並不是沒有例外,有些小眾車型停產後市面上沒有更好的選擇
小編豐田銳志的定位是屬於運動型的B級車,由於著款車搭載了與皇底盤,所以持有相對不錯的穩定性,再加上平順性更高的動力系統更加讓人心動。這款車型上市的銷量取得優異的成績是毋庸置疑,剛上市10年的期間就
現在的合資汽車市場上,合資品牌的發展確實也不像前幾年一樣順利了,畢竟要知道,現在市場上可以供消費者選擇的車型還是很多的,這種情況下,一款車型想要在市場上穩定立足,必須要有過硬的產品實力和強大的品牌出身
第一部車海馬福美來1.6L,開了6年小毛病還是多的,發電機更換,剎車分泵卡死更換,避震漏油更換......總體打分7分吧(畢竟是“初戀”承載了太多)第二部車開始就慢慢接觸汽車之家了,那時候天天看銳志論
Hello大家好我是阿南,汽車出現到現在已經有著200多年的歷史了,然而在每一個階段都會有代表性車型的出現,但是並不是所有車型都能緊跟時代的步伐,其中豐田銳志在登入中國市場之後就受到了追捧,可惜如今這
豐田可以說是目前國內市場上能夠和大眾叫板的日系品牌了,而且這兩年豐田不管是換代車還是新車,實力層面上都獲得了極大的好評,像凱美瑞、RAV4、亞洲龍等車型,都在同級的表現非常的搶眼,而且在獲得高銷量爆發
假設有6缸、後輪驅動、自吸發動機、AT變速器,提到這套汽車的動力系統,你會想到哪一輛車好?沒錯,那就是豐田銳志,但是這款新車早已在13款車型中告一段落,雖然豐田也表示,未來銳志將會修復其生產製造,但是
說到豐田,每個人都熟悉它。作為全球最大的汽車製造商,幾乎所有車型都是經典車型,但最值得一提的是那些已經停產的舊車型,就像今天的主角一樣,豐田銳志就是其中之一,讓我們一起了解更多!眾所周知,銳志是配備V