領克ZEROconcept新聞

撰寫|qay日前，天天汽車獲悉，領克ZEROConcept量產車預計將會在今年上半年亮相。最新的訊息稱，新車將搭載全自動空氣懸掛，讓車內乘客能有一個更加舒服的乘坐體驗。此外，該車的續航里程可達7

2020年北京車展結束後，有不少朋友問缸哥：“這次車展，你對哪款車印象最深？或者說哪款車你覺得最值得期待？”面對琳琅滿目的新車，這個問題著實讓人有些糾結，但如果說印象最深刻，那麼領克 ZERO con

領克作為吉利的獨立高階品牌，擁有沃爾沃技術年輕科技的加持，雖然在轎車以及SUV陣營都有著一席之地，並且2020年總銷量突破了17萬輛。但在在新能源市場，領克依然是不起眼的一角，尤其是在現在這個多元化的

近日，領克汽車今年的銷量目標被媒體曝光，領克將今年的目標定為增長30-40%，將近25萬輛以上。車型方面則將推出ZERO Concept量產版與代號EX11的7座中大型SUV兩款新車。

近日，有訊息稱，領克首款純電動車ZERO concept量產版將於4月上海車展期間開啟預售，並預計于于今年下半年正式上市。新車將基於全新SEA浩瀚純電架構打造，定位於中大型豪華轎跑，目前該車型正在處

前幾日，特斯拉在官網偷偷上線了新款MODEL S和MODEL X從而在網上引起了軒然大波，如果說以特斯拉為代表的國外品牌詮釋了電動車領域的超前設計理念，而這幾年自主品牌對於新能源車型的深耕細作也收穫了

國產汽車工業經歷了十幾年快速發展期，部分自主品牌經歷了爆發式增長過程，經歷了多輪大浪淘沙的沉澱之後，已經顯現出增長韌性比較好的一線自主品牌，而且近幾年一線品牌已經開始著手佈局高階領域，畢竟國產車總不能

領克作為吉利旗下的高階自主品牌，近些年進步神速，銷量逐年提升。無論是品質還是效能都獲得了很好的口碑，因此領克下一步的發展規劃也吸引著很多人的目光。在新能源的領域，領克也一直躍躍欲試，欲推出更有競爭力

日前，我們從領克官方獲得了一組領克全新電動車型領克ZERO concept內飾官圖。新車在設計上頗有未來科技座艙的感覺，同時內飾用料、配色顯示出不俗的豪華氛圍。從官圖來看，領克ZERO concept

國產汽車工業經歷了十幾年快速發展期，部分自主品牌經歷了爆發式增長過程，經歷了多輪大浪淘沙的沉澱之後，已經顯現出增長韌性比較好的一線自主品牌，而且近幾年一線品牌已經開始著手佈局高階領域，畢竟國產車總不能