5萬以內買電動車,奇瑞QQ冰淇淋VS五菱宏光MINIEV,到底誰更甜?
作者:川雨玩車入門級小微型電動車算是被五菱宏光MINIEV帶火了,但是五菱宏光MINIEV的後續操作顯然沒有跟上節奏,比如在面對奇瑞QQ冰淇淋的時候,似乎就有些力不從心。畢竟按照理論上來說,五菱宏光M
作者:川雨玩車入門級小微型電動車算是被五菱宏光MINIEV帶火了,但是五菱宏光MINIEV的後續操作顯然沒有跟上節奏,比如在面對奇瑞QQ冰淇淋的時候,似乎就有些力不從心。畢竟按照理論上來說,五菱宏光M
一臺被稱為“老頭樂”的微型車能玩兒出多少花樣?不就是用來代步嗎,要這麼多花樣幹嘛?這是過去我們對於一臺城市通勤車的定義和描述,但現在,上汽通用五菱硬是把這樣的微型車給玩兒出了花,而且這花還不止一種,專
當下的微型車市場,銷量大頭幾乎都被五菱宏光MINIEV包攬。但不管是五菱宏光MINIEV還是奇瑞QQ冰淇淋,它們在外觀風格、價位以及續航等方面的表現都極為接近,很難讓消費者有其它選擇空間。不過長安汽車
銷量好則代表車好?對於這個問題,我不否認,但更準確說,銷量好的背後,最關鍵一點在於抓住了市場的需求。比如五菱 宏光MINIEV,其3月銷量達39745輛,成為全球單月銷量最高的電動車。而就在前幾天
上市200天時間,銷量就能突破20萬臺,宏光MINI EV絕對可以算是新一代的“國民神車”。小巧可愛的造型不僅僅受到國內年輕人的歡迎,連K-Car之國日本的“鍵盤車神們”都對之讚不絕口,甚至遺憾如今日