都是自家兄弟,為何保養費用CX-5比CX-4少一半?
身為長安馬自達的第一款SUV產品,馬自達CX-5的銷量在當年也算是馬自達在中國的頂樑柱之一。可如今,由於晶片短缺等因素,自2020年2月以來,馬自達CX-5的銷量首次跌破1000輛大關。強敵環伺,晶片
身為長安馬自達的第一款SUV產品,馬自達CX-5的銷量在當年也算是馬自達在中國的頂樑柱之一。可如今,由於晶片短缺等因素,自2020年2月以來,馬自達CX-5的銷量首次跌破1000輛大關。強敵環伺,晶片
日前有網友在海外平臺上曝光了一組馬自達全新CX-50的外觀專利圖,新車預計將於明年正式釋出並率先於海外上市,上市後將取代現款馬自達CX-5的地位。新車將基於馬自達旗下全新後驅平臺打造,未來全新馬自達6
在現在晶片短缺的大環境下,那些銷量好的車型自然是受到了很大影響,而那些銷量原本就中規中矩的車型卻影響很小,它們的體量本身就不大,抗風險能力就更強一些。所以你會看到,銷量好的車型優惠力度隨之變小,銷量中
“好車不一定熱銷,但銷量好的車絕對差不了”,最直觀的銷量反饋是汽車產品優秀與否的最好證明。自2012年上市以來,馬自達CX-5的全球銷量已達300萬,這個成績算的上是非常亮眼,尤其是對於馬自達這個被消
近日,馬自達釋出了新款CX-5的官圖,作為萬眾期待的中期改款版本,新車還是頗具亮點的。一分鐘瞭解新車:1.新車外觀採用最新家族式設計,看起來更加時尚2.作為改款車型,軸距依然為2700mm3.中控屏尺
雖然工信部公佈了新款馬自達CX-5的實車圖,但我們對於這款車的資訊知之甚少。近日車叔獲悉,新款馬自達CX-5已在北美市場率先上市,作為中期改款車型,該車的外觀造型相比於老款車型有所改變,時尚動感的氣息
日前,有海外媒體曝光了一組新款馬自達CX-5的渲染圖,並且根據之前在國內曝光的申報圖來看,二者有著非常高的相似度。不過,對於二者而言,在動力系統上將有所區別,海外版車型有望搭載全新的直列六缸發動機,而
近日網上車市獲取到了一組馬自達CX-5的海外實拍照,該車定位於緊湊型SUV,目前該車在國內共有10款車型在售,官方指導價為17.98-24.58萬元,北京地區優惠力度達到了2.50萬元,經銷商起售價僅
提到馬自達品牌車型,它在操控方面的確有著自己獨到之處,並且堅持自然吸氣動力,這也導致它在有些方面逆著市場發展,雖然有些小眾,也不妨有喜歡它的使用者。日前,新款馬自達CX-5海外版官圖釋出,作為中期改款,
近日,我們從馬自達官方獲悉到一組,新款馬自達CX-5海外版的官圖,據悉,新車將會採用雙外觀設計且將全系配備全時四驅系統。讓我們一起來了解一下。 外觀方面,新車中網內部採用點陣式裝飾,大燈內部結構為矩形