20T8擋雙離合新聞

面對輕量化及發動機排放問題，以20世紀90年代日系為代表的2.0L高效能發動機開始淡出我們的視野，慶幸的是21世紀梅賽德斯-AMG還能逆勢推出M139系列發動機，並且成功裝配在全新梅賽德斯-AMG 4