EPerformance新聞

隨著如今汽車市場的電動化程序加劇，越來越多的效能車也開始了自己的觸電之旅，傳統的大排量V8發動機也許將成為歷史產物，比如即將推出的AMG C63就將放棄傳統的V8，而使用一臺四缸發動機與電機的組合。

2021年3月31日，梅賽德斯-AMG釋出了混合動力總成——E Performance，全新動力總成的推出也代表了高效能不再是燃油車的天下。文丨AutoR智駕  YCC2021年3月31日

就在2021年度首場F1一級方程式大賽，才剛剛在週日下午於中東地區的Bahrain巴林站落幕，並由梅賽德斯AMGPetronasF1Team廠隊的當家1號車手LewisHamilton勇奪分站冠軍（

日前，梅賽德斯-AMG官方釋出了旗下插電式混動動力總成——E Performance，該動力系統將由M177 4.0T V8或M139 2.0T直列4缸發動機與電池和電機組合而成。AMG E Per

梅賽德斯-AMG正在開發一款將於今年晚些時候首次亮相的電動汽車，但目前，正在專注於為AMG GT 4門和C級轎車開發的新型E Performance插電式混合動力總成。梅賽德斯-AMG的新

近日，梅賽德斯-AMG官方釋出了插電式混動動力總成——E Performance，該動力系統將由M177 4.0T V8或M139 2.0T直列4缸發動機與電池和電機組合而成，未來該動力總成將出現在A

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，梅賽德斯-AMG GT73e官方諜照正式隨梅賽德斯-AMG F1車隊全新賽車W12 E Performance正式釋出。乍眼看上去新車與AMG GT63非常相似，但部分

據海外媒體訊息，梅賽德斯-賓士近日向美國專利商標局提交了名為“ E 73”的全新商標。這表明，賓士未來將推出比現款E 63更為強大的E 73 AMG，外媒預測新車將成為E級產品線中的最強車型，正面迎戰

日前，梅賽德斯-賓士AMG在一段宣傳的短片中首次曝光了全新的梅賽德斯-賓士AMG GT73實車，據悉這臺神秘的AMG GT轎跑將搭載了擁有4.0L V8 Twin Turbo 引擎的PHEV混動系統，