比亞迪造出超跑,只比法拉利慢0.05秒,就像開“飛機”
在大多數人的印象中,國產車走的都是中低端路線,主打價效比,很少與高階車,效能車以及跑車掛鉤。跑車因為價格昂貴,動力強大,造價昂貴,一直處於金字塔頂端位置,國產品牌目前的技術似乎很難觸及這一領域。
在大多數人的印象中,國產車走的都是中低端路線,主打價效比,很少與高階車,效能車以及跑車掛鉤。跑車因為價格昂貴,動力強大,造價昂貴,一直處於金字塔頂端位置,國產品牌目前的技術似乎很難觸及這一領域。
人有百態,車有千姿,轎車,SUV,跑車是消費者經常見到的車型,其中跑車由於特殊性處在金字塔頂端。”跑車“這個名詞正式誕生在20世紀60年代中期,剛開始是用來形容蘭博基尼Miura。國人對跑車的定義